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宝骏730领衔,这些MPV足以让SUV们震颤一下!

(2016-07-20 10:36:24)
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杂谈

近年来,国内MPV市场增长,众多合资品牌的更新迭代和自主品牌新兵的加入都预示着这一新兴市场的蓬勃发展。


随着消费者生活文化水平的提高,自驾游的热度也是一直居高不下,而MPV也恰恰是最适合一家老小的出行利器,旅游季节又到了,是时候来辆MPV车型奖励下自己和家人了。

这一期我们为大家梳理了几款不同价位的MPV车型,钱多钱少没关系,它们都有着大空间而又多灵活性的产品特点,既能满足一家七口出行,又可以进行商务接待,可谓两全之选。

价格预算10万以内

如果把价格控制在十万以下,宝骏730绝对是这个价位中的首选,有着上汽通用的背景,让宝骏的产品在整体做工方面有着不错的表现。


宝骏730的外观我觉得也属于符合大众化口味的样式,整体风格较为大气,不管是商用或者家用,它这副稳重的外表都能够胜任。车身尺寸方面,宝骏730的长宽高分别为4710×1785×1745mm,轴距为2750mm。


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宝骏730为左右对称的内饰设计,部分内饰采用了银色装饰条和木纹饰板的搭配整体风格比较温馨,在配置方面,宝骏730除了较为完善的安全性配置外,其还配备了后倒车雷达、倒车影像、皮革座椅、中控大屏等,能够满足用户的基本用车需求。


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宝骏730采用了223的座椅布局,第二排采用了两个独立式座椅的设计,舒适性方面的表现也是很好的,而且座椅中间的通道还能方便在车内移动。


第三排座椅打开的情况下,后备厢的空间也还可以,放两三个登机箱还是很轻松的,带着两个孩子出门,装个童车、带两个背包也是没问题的。


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动力方面,宝骏730搭载了1.5L和1.8L两种排量的发动机,其中1.5L发动机的最大功率为112马力(82千瓦)/5800rpm,最大扭矩为147牛·米/3600-4000rpm;1.8L发动机的最大功率为137马力(101千瓦)/5600rpm,最大扭矩为186牛·米/3600-4000rpm,传动系统匹配的均为5挡手动变速箱。在悬架结构方面,其前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。

价格预算10-20万元

其实,在这个价位买一辆7座车还是比较尴尬的,首先国人喜好的SUV车型很少有7座,即使有由于车身不大,第三排空间也仅仅能作为临时应急,所以并不适合多人口家庭。


与它相同处境的还有一些在紧凑型车平台上诞生的MPV车型,比如马自达5、丰田逸致等,它们的第三排也很难用舒适来形容,仅仅能够满足临时或短途乘坐。


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因为新款GL8车型价格偏高,这里介绍的GL8还是上一代车型陆尊,虽然车型比较老,但凭借着较低的售价依然能够在市场中拥有不错的销售成绩。对于外观还是见仁见智的,况且老款GL8在市场上经营了这么多年,大家也都很熟悉了。

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GL8陆尊的内饰还是典型的90年代美式风格,尤其是怀挡设计,每当坐到这车的驾驶席上,都有种回忆的思绪。用料方面都是硬质材料,摸上去感觉多少还是有些廉价感。


不过在空间方面,GL8陆尊在这个级别当中真是很难有对手能与之抗衡,它的座椅采用的是223布局,1841mm的车身宽度让车内的横向空间表现很好,尤其是第三排,乘坐三名成年人也不会觉得很拥挤。当带着两个孩子和一方的父母出行,GL8在空间和舒适性方面都可以拥有不错的表现。

动力方面,GL8陆尊使用的是一台2.4L自然吸气发动机,它的供油方式为多点喷射,这与新一代GL8是不太一样的。不过,167马力和225牛·米的动力表现也不会让你觉得特别肉。6速手自一体变速箱也算是达到了同级别的主流水平。

价格预算20-30万元

在这个价位区间,奥德赛绝对是第一个被想到的,新款在造型方面相比上一代车型拥有更彻底的MPV风格,即使最低车型也配备了电动车门(右侧车门),从次低配开始便配备双侧电动车门。


整体风格上奥德赛与GL8、艾力绅之间也有着明显差异,前者的设计给人感觉更为年轻、富有活力,而后两款车型的外观则坚定不移的走商务、稳重的路线。


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全新奥德赛中控台的造型饱满圆润,整体风格还是较为简约的。中间采用仿木纹装饰板进行点缀,提升了档次感。


智酷版将棕色木纹换成了黑灰色,并增加换挡拨片,特别能迎合年轻用户的喜好,配置方面也比较丰富,其配备了前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘、胎压监测、无钥匙进入/启动、发动机自动启停功能、车辆稳定系统、天窗、定速巡航、倒车影像、主副驾驶位电动调节,以及电动侧滑门等配置,主流配置基本都有,能够满足大多数人的使用需求。


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奥德赛搭载的是2.4L自然吸气发动机 CVT变速箱的组合,在市区内的驾驶感受让人满意,动力够用,且无级变速箱提供了顺滑的动力输出。这样的搭配带来了不错的舒适性表现。


上了高速,由于动力有限,每当高速超车时,驾驶者都不得不深踩油门,将转速直逼至5000rpm以上。此时,你才能感觉到动力的上升。


悬架方面,它采用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式后悬架。智酷版的后悬架结构与标准版一致,但实际舒适性要稍好一些。

随着用车习惯和需求的悄然改变,相信将会有越来越多的家庭会考虑购入一辆能拉能跑的MPV车型,为了满足全家的出行,空间已然成为了刚性需求,一款7座车型相比轿车在空间和便利性方面必然有着更为突出的表现,想来这也是近年来7座车型市场大受关注的原因了。

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