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东风雪铁龙C6首秀 高端车市场再添猛将
(2016-05-04 10:56:50)
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杂谈 |
近日，东风雪铁龙全新高级轿车C6在北京车展上进行了全球首秀。
这款车诞生于标致雪铁龙集团最新的EMP2平台。从1928年AC 6车型诞生算起，雪铁龙的高级轿车已经走过了88年的历史，这88年中经典车型层出不穷。其中CX就是雪铁龙高级车阵营中的比较出类拔萃的，在当时，它凭借独有的创新精神和高级轿车的尊贵感受，成为了法国总统的首选座驾。
新一代C6基于标致雪铁龙集团的PSA三号平台打造，将“落户”神龙第二工厂进行本地化生产，PSA三号平台是标致雪铁龙集团与东风汽车公司联合开发的第一个平台，双方共同投资近2亿欧元，规划覆盖B级和C级乘用车市场。
C6根据雪铁龙全球C系列产品命名规则，“C”是雪铁龙“Citroen”的缩写，而“6”则代表着其是目前雪铁龙产品体系中最高等级的产品。
这款车的设计在法国巴黎完成，凸显法式风范和高级车质感，他12.3英寸全液晶彩色数字仪表盘，天然纹理实木装饰、全舱进口的NAPPA头层牛皮等细节都对这款车的质感有所提升。
全系车型配备全景天窗，带负离子发生器的四区独立自动空调系统，高级驾驶辅助系统，2900毫米的超大轴距，结合精致的内饰设计和品质，给人不错的驾乘感觉。
据了解，C6已经全面通过中国多样化路况、气候、环境验证，将在2016年下半年正式上市。
2015年销量数据显示，在B级车领域，迈锐宝出现了36.1%的下跌，新君威同比下跌0.5%，一汽大众（迈腾和A4）下跌19.4%，上汽大众（帕萨特）下跌9.6%，但别克的君越则出现了1.4%的增长，而福特的金牛座、上汽大众的辉昂则刚刚进入这个市场，随着雪铁龙C6的发布，这个级别的车型又多了一款。
就在中级车领域的表现来说，雪铁龙的C5整体的表现尚属不错，但在和大众、别克、丰田、本田的竞争中，销量上处于下风，很大一部分原因是雪铁龙在中国的步伐比别人慢了半拍。但是这一次，在高级车领域，雪铁龙不敢有丝毫的怠慢，C6的介入可谓相当的及时。
在车展现场，除了C6，特别引起媒体和消费者关注的还有雪铁龙E-MEHARI电动车和东风雪铁龙全新爱丽舍电动车。
中国首展的雪铁龙E-MEHARI电动车是PSA集团向新能源汽车领域发力的标志，也代表着雪铁龙未来产品战略布局向节能环保方向的努力。集绿色科技、可靠品质和卓越驾驶感受于一体的全新爱丽舍电动车，也成为东风雪铁龙向迈进绿色环保、科技时尚的风向标。
2016 年是东风雪铁龙承上启下的开局之年，同时也是东风雪铁龙确立的“客户体验年”，更加注重强化消费者对新品牌形象、新产品、新技术的体验。
而作为“客户体验年”第一个落地项目，主题为“驾·享法兰西”的东风雪铁龙科技创享体验营第3季正在全国各地如火如荼地进行。
我们可以看到，在产品技术上，“T STT核芯动力”全部列装主力车型，东风雪铁龙市场竞争力显著提升；在用户承诺方面，东风雪铁龙分列2015年J.D.Power售后、售时评选第一、第二的排名。相信随着“舒适 时尚 科技”独特品牌优势被更多的消费者所认知，东风雪铁龙一定会在中国主流汽车品牌的道路上取得更大的成功。
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