在2016北京车展上，荣威RX5及eRX5插电式混合动力车型正式发布。

据悉，作为上汽与阿里联手打造的首款互联网汽车，新车将配备阿里自主开发的YunOS操作系统。

荣威RX5在造型设计方面采用了最新家族化设计风格，整体造型看上去十分大气。与荣威RX5相比，荣威eRX5在一些外观细节方面有所调整，包括前脸进气格栅面积更大，雾灯处则减少了一些镀铬装饰条。此外，新车还采用了多幅式轮毂设计。

值得一提的是，荣威RX5的车头部分灵感来源于“如意”的形状，但设计团队并没有因为要在RX5上突出“中国元素”的目的，将“如意”的样式生搬硬套成前大灯，而是将“如意”的形状进行了抽象化处理，最终变成了现在极具科技感的大灯样式，并且内部装配了矩阵式LED光源，不仅样式漂亮，还拥有非常好的视觉效果。

 
荣威RX5的腰线是最容易吸引目光的部位，被命名为“显峰腰线”的设计灵感来源于传统书法当中运笔的方式，不缺乏力量感的同时又能有一气呵成的舒展。在一款新车上，车身侧面的视觉效果能够很大程度上影响一款车型的整体外观评分，庆幸的是RX5车身侧面的光影反射效果非常好。
 

在荣威RX5的车尾，采用了源自Vision-R的设计，名叫“内切燕尾”，就是在尾窗下部有一个明显的突起，增加了车尾的立体感；牌照框上方连接了左右 两个尾灯的镀铬饰条，又令车尾呈现出横线贯穿式的设计，增加了车尾的视觉宽度，降低了视觉重心。双L字母样式的尾灯，据悉是来源于小提琴的造型，并且设计 团队成员透露到，今后采用律动设计的尾灯造型都会从一种乐器当中寻找灵感。

除了极高的颜值之外，荣威RX5还拥有诸多先进的科技性配置，在上汽与阿里的联手打造之下，荣威RX5的中控台上安装了一块10.4英寸的全高清电容屏，并能够支持六屏智能联动；全景影像系统由分布在车身上的共9个摄像头共同构成；还是首款采用车载专用自主操作系统YunOS For Car的车型。

在动力方面，传统动力车型荣威RX5搭载了“蓝芯”高效动力系统，提供1.5T和2.0T两个排量的车型，并配备来自于GKN的智能适时四驱系统。插电式混动车型eRX5则搭载了“绿芯”混动动力系统。需要注意的是，RX5和eRX5在外观上的区别主要在前脸部分，eRX5的前脸尺寸更大，视觉效果更好。

这款由上汽荣威和阿里巴巴集团历时两年打造的“全球首款量产互联网汽车”集众多前沿科技和理念于一身，从车展之前的很长一段时间内就吸引着无数人的眼球，相信凭借自身的强大实力RX5能在市场上取得不错的成绩！