3月29日，曾在日内瓦车展和芝加哥车展亮相的起亚首款混动SUV——Niro在韩国正式上市。

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　　受起亚汽车（中国）的邀请，车市红点有幸成为了为数不多的媒体前往韩国，见证这款新车海外上市。

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　　据悉，Niro是介于KX3与KX5之间的一款紧凑型SUV，售价在2327万韩元-2721万韩元(约合人民币13.03万-15.23万元)。该车搭载了1.6L发动机和电动机组成的混动系统官方百公里油耗4.3L。另据了解，Niro将在本月到来的北京车展亮相，预计将于今年下半年在中国市场上市。

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　　Niro由美国加利福尼亚以及韩国南阳的起亚汽车设计中心联合设计，是基于起亚汽车eco-car平台打造的第一款混合动力SUV。从设计之初它就被定位于混动SUV，而不是普通的柴油SUV。

　　Niro和其他柴油版SUV并无明显差异，但车尾的“ECO”和“hybrid”彰显出它与普通SUV不同的身份。

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　　外观方面，Niro延续了家族式的设计风格，延用虎啸式的进气格栅，显得大气有力。车身线条饱满，黑色高光材质格栅和镀铬装饰显得高档得体。大灯与ix35相似，采用了近\远光一体的透镜结构。鱼鲮型尾灯采用了LED光源，增强了夜间辨识度，提升了后视觉效果。黑色的尾翼以及梯形设计的后保险杠更是突出了Niro的运动性。

　　车身尺寸方面，Niro的长宽高分别为4355mm/1805mm/1545mm，轴距达到了2700mm，这使得Niro拥有了相对宽敞的车内空间。混动系统的蓄电池安放在了后排座椅下方，并不影响后备厢的储物空间。

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　　内饰方面，新车中控台部分以深色为主，白色烤漆装饰板为内饰增添了活力。新车配有7英寸触摸屏信息娱乐系统，同时支持Android Auto、CarPlay和自家的UVO车载信息系统。

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　　新车的仪表盘专为混合动力车型设计，着重显示动力系统的工作状态和电池电量等，科技感十足。

　　配置方面，新车搭载10方向电动座椅调节、前排座椅加热 通风功能、电动天窗、定速巡航、手机无线充电、无钥匙进入/一键启动等。安全配置方面，新车提供7安全气囊、车道偏离预警(LDWS)、盲点监测系统(BSD)、前后驻车辅助等。

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　　动力方面，Niro搭载了起亚汽车专门为混合动力车辆开发的最大功率为105马力、最大扭矩为147牛·米的新型Kappa 1.6GDI发动机，其最大功率为105Ps，最大扭矩147Nm，配合32KW电机系统，总输出功率为141马力、总扭矩为264牛·米，预计综合油耗为4.3L/100km，实现了超强的动力性能和最佳的燃油效率。

　　Niro搭载了起亚专门为其开发的混合动力专用6档DCT(双离合变速箱)，选用低摩擦轴承和超低粘性免更换机油，具有轻量化和高效性，最大限度地改善了油耗。其提供自然、顺滑、快速的切换体验。

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　　丰田一直以来独霸混动界，各厂家从此看见了商机，想从在混动界分得一杯羹。如今，Niro的在韩国上市，用时尚个性的定位吸引消费者的目光，平易近人的价格，赚得消费者的口碑，还优化了混动动力系统的油耗表现，相信Niro能在“混动界”为起亚占得一席之位。