本次大赛主打“竞技”的核心概念，与现有的只在赛车场货特殊路况以竞速为目标的传统汽车赛事不同，而且性能大赛是以完全不改装的量产车为比赛车辆，充分结合赛车手个人驾驶能力与衡量车辆全方位性能两大竞赛指标的特殊赛事。

本次大赛共设置两个赛事体系，分别是根据车型、排量等进行分组的传统组别(Tradition，T组)和通过同一款车型同场竞技的极限组别(Extreme，X组)。根据组委会在大赛的设置X组赛事的赛手是通过全国进行海选，只要是有驾驶执照的普通驾驶者也能参加赛事。

本次大赛为充分体现赛事公平、公正、公开的原则，所有比赛车辆均由组委会直接从各车企4S店随机抽取，整个选购车辆的过程均是在当地媒体和消费者的监督下购买，确保参赛的每一辆车与一般消费者所能接触的车辆完全一致。

大赛充分考虑了天气和场地因素对于车辆性能的影响，依托中国汽车技术研究中心雄厚的技术背景，选择在高温、高性能、高寒三大特殊环境中进行比赛。首场决赛于八月珠海国际赛车场进行，考验车辆在高温状态下的全方位性能与车手对车辆的驾控能力。

CPC比赛项目介绍

T组项目介绍

A麋鹿测试

比赛车辆从起点静止发车，按照规定的麋鹿测试路线进行障碍避让等操作，最终到达停车区车辆完全停止结束。

B蛇形绕桩测试

蛇形绕桩，比赛车辆从起点静止发车，按照规定的路线进行蛇形行驶操作，最终到达停车区车辆完全停止结束。即车辆连续通过6个桩桶，桩桶间距离均为18米，以通过速度作为成绩统计标准。

C舒适性测试项目

静音测试，比赛项目将根据每站场地情况进行选择，主要包括车辆怠速、50km/h匀速及100km/h匀速情况下测量车内噪音水平。

D制动测试项目

100-0km/h制动项目：车辆以100km/h匀速行驶，以最短时间减速到静止，以所需要的距离作为成绩。该项目考验车辆的制动性能。

E加速测试项目

400米直线加速项目：汽车界的百米赛跑，考验车辆的加速性能。车辆在起点静止起步，在直线的赛道上以最快的速度冲向距离起点400米的终点。400米加速测试是考量车辆加速性能的重要标准之一。

F场地避障赛

该项赛事指的是在规定的时间内，比赛车辆以尽可能快的速度，在规定的由人工设置桩桶组成多弯赛道，以规定方向行驶。

X组项目介绍

广汽本田组

每辆参赛车辆在相同时间段加入相同容积单位的燃油并对加油口进行密封。参赛车辆在相同地点发车，并必须按照规定路线及规定方向行驶，直至车辆燃油用尽熄火，以所行驶距离作为比赛成绩。

观致组

在规定的时间内，比赛车辆以尽可能快的速度在规定的比赛线路以规定方向行驶并通过赛道上设置的障碍。