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谁才是中级车中的“三好生”?

(2015-06-24 07:46:53)
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杂谈

在消费者喜好和选择日趋多元化的今天,对于以80后、90后为代表的年轻消费群体来说,选择一款适合自己的新车,考虑的往往不只是颜值。这类消费者已将关注点从外观向内饰、动力及配置等多方位进行考虑。而他们中的大多数都是首次购车,考虑更多的则是性价比,一款15万元左右的中级车往往是他们的首选。

  那么15万元左右的中级车有哪些车型值得推荐?从动力、配置、舒适与安全等角度来评判,谁又会是中级车当中的“三好学生”?

  不难发现,随着全新英朗新速腾的陆续上市,竞争激烈的中级车市场更加重视年轻消费群体所关注的利益点,同时加强与他们的情感共鸣。两款车型都以丰富的科技配置和更多年轻化因素的加入,希望能与年轻消费群体进一步拉近距离。不过,你可能不知道,早在两年多前,东风雪铁龙C4L就使出了如出一辙的招法。

  

  2013年4月,东风雪铁龙C4L以“启动·向前的力量”的主题迎来了全系车型上市,从上市起C4L便凭借颠覆性外观、杰出的动力性能和以科技感著称的配置在市场中表现出了十足的实力,引起了业内人士的普遍关注。

  从主流媒体的总体反馈来看,C4L被视为东风雪铁龙发力高端中级车市场的转型之作,也更能从中看出法系品牌对于中国市场的诚意。两年以来,东风雪铁龙C4L也通过不断的创新与改进,形成了以1.6THP、1.8L CVVT、1.6L CVVT三款先进的E效动力发动机、十款不同配置车型所组成的强大产品阵容。

  那么,在眼下中级车竞争草木皆兵的情况下,C4L这款相对比较低调的法系车究竟有什么值得圈点?

  首先,与很多主打家用、舒适的中级车不同,东风雪铁龙C4L主打的核心卖点是动力。快人一步的动力会是年轻消费群体的首选,这是C4L对年轻人的动力需求做了充分调研后的结果。

  

  以1.6THP为代表的动力系统“起步早、加速快”,无疑让C4L获得了百米加速王的称号。而这款PSA宝马合作开发的发动机不仅连续8次获得了“国际发动机大奖”,无论是城市路况和长途驾驶,都表现出了游刃有余的实力。据了解,东风雪铁龙C4L搭载的1.6THP涡轮增压发动机,1000转涡轮就开始介入,到达1400转时便达到峰值扭矩,这让C4L展现出了法系车少有的狂野,从而开启了法系车的T动力时代。

  再者说来,C4L搭载的人性化科技则是法系车对细腻的诠释。无论是智能科技、舒适科技还是安全科技,C4L都用领先的技术诠释了高端中级车的品质,也是对雪铁龙品牌“舒适、时尚、科技”的最好注解。因此,C4L凭借内在丰富的配置及较高的综合性价比赢得了年轻用户的青睐。

  集导航、安防、娱乐、资讯等功能为一体的Citroen Connect车载互联系统、无钥匙进入系统、一键启动、超智能空调等,C4L用诚意为国内消费者打造了一组无懈可击的配置装备。

  

  而从舒适和安全的角度来看,2710mm的超长轴距让后排空间显得更为富足。雪铁龙全球领先的底盘调校技术也沿袭了法系车一如既往的舒适。当然,安全作为最基本的一道防线,C4L也做到了充分做足,C-NCAP五星碰撞标准,七位一体主动安全装备、“太空舱”立体防护车身、直接式胎压监测系统也是应有尽有。

  

  如同C4L启动的主题“向前的力量”一样,在过去的两年中,C4L始终注重在产品营销中去体现其情感诉求,其中与央视大型青年公开课《开讲啦》的合作尤可以视作引发用户共鸣的典型代表,鼓励消费者在感知C4L的源源不断的动力中去勇敢追寻生活中的目标,深入诠释“向前的力量”。

  纵观整个中级车市,从新速腾、新英朗都能多少读出“老酒装新瓶”的意味,其实品质升级是所有车企一直在做的课题,而最终是否能打动消费者,恐怕还真是要在情怀这方面继续耕耘下去,而东风雪铁龙C4L从产品方面不仅呈现给了我们这样一款高性能的中级车,也将其动力优势延伸到了生活与精神层面。

  据悉,C4L 1.2THP车型即将在下半年登场,这无疑给予了消费者更多的动力选择,同时体现出了C4L在产品实力上的前瞻性,对于消费者而言,值得期待!


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