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如今“缤”临城下,能否“智”取江山?

(2014-11-06 09:44:44)
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杂谈

SUV技术究竟哪家强?相信这个问题会比挖掘机难上好几倍。随着市场对用车空间及舒适性要求的逐渐提高,SUV市场俨然已成为各车型中销量最好的紧俏商品。尤其是紧凑型SUV,以其相对亲民的价格和较高性价比受到消费者热捧,更是成为各大车企必争之地。城市紧凑SUV大战一触即发,究竟谁能最终突出重围?

其实,城市紧凑型SUV的兴起也就近些年的事。起初,不少人认为这类车型实属鸡肋,无论是空间还是动力,都处于半温不火的阶段。但这并没有影响厂家对这个市场的坚持。从最初一味追求低价格入门SUV,到现如今以功能性作为卖点,随着一款款车型的接连上市,消费者市场引起广泛关注,更是成为最畅销车型之一,仅次于B级车市场。

如今“缤”临城下,能否“智”取江山?

最近,又一款重要车型上市了。广汽本田推出了自家首款城市紧凑SUV产品——缤智(VEZEL)。这款以“极智玩美”为主题的小车,能否在群雄乱战的市场中占得一席之地呢?

有别于大多数上市紧凑型SUV车款,缤智的设计几乎完全来源于此前发布的Urban SUV概念车,是一款概念量产车型。缤智整体设计较为柔和,同时部分细节采用棱角分明的线条修饰,车身显得更加利索干净。除了寻求外观的协调,缤智在内饰上也采用较前卫的设计风格,做工也极其精致。不仅如此,此次缤智首先采用了可开启式全景天窗的设计,不仅有打破2008独揽的局势,更有赶超前辈之势。

如今“缤”临城下,能否“智”取江山?

而说起紧凑型SUV,消费者的第一反应就是空间。虽然不能和标准型SUV的大空间相提并论,但紧凑型SUV相比家用轿车而言,更高的视野、更好的通过性、更大的乘坐空间,确实让其占有一定优势。缤智车长4294mm、轴距2610mm,相比其他竞品,有明显的优势。此外,缤智还沿用本田家族独创的魔术座椅配置,让后排空间拥有更多的变化,大大提高了作为SUV的实用性。

如今“缤”临城下,能否“智”取江山?

随着消费者对汽车的认识不断提高,对城市SUV的功能配置也就要求更多。相比昂科拉改款补加发动机启停功能,缤智在配置上更显诚意。以“智”为卖点的缤智,不仅全系标配发动机启停技术,同时秉承Honda传统的安全技术特点,类似ACE高级兼容性车身结构、VSA车辆稳定性控制系统、ESS紧急刹车警示系统、三种模式后视镜摄像显示系统等等,也是一应俱全。而在科技配置上,缤智配备了无钥匙进入、一键启动系统、彩色智能屏互联系统、晶钻LED前大灯、光纤尾灯等时尚尖端配置,可谓名副其实的“极智玩美”。

如今“缤”临城下,能否“智”取江山?

不管是紧凑型还是标准型,SUV的驱动方式始终是其标志性的象征。首批上市的缤智以1.8L的四款车型为主,而在同级别中鲜有1.8L排量车型。自然吸气发动机配合CVT无级变速箱组合,这套动力总成我们在广本多款车型中都能看到,其良好的燃油经济性也是不言而喻的。更难得的是,18.98万的1.8L旗舰版还搭配了AWD电子控制适时四驱系统,而拥有类似配置的竞品车型也都已卖到了20万以上。

如今“缤”临城下,能否“智”取江山?

而作为一款紧凑型SUV,其价格是区别于SUV的有利优势。想要花轿车的钱买到SUV的感觉,这才是消费者选择紧凑型SUV的关键所在。相比刚上市的奔驰GLA近乎30万的入门价格,让大多数消费者望而却步,首批上市的缤智价格区间落在了13-19万内。与同级别相比,这样的价格实属保守。而预计在明年第一季度上市的1.5L车型,更是下探到了12.88万的价格,这也让不少想常个鲜的消费者有所期待。

从总体上来看,缤智虽为后起之秀,但也未尝没有优势。在紧凑型SUV炸开锅的当下,能否求同存异是脱颖而出是关键。缤智以其先锋时尚的设计外观、全方位、高科技的功能配置、亲民的价格抢占这个众兵家必争之地,究竟能否“智”取江山,我们拭目以待!

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