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新蒙迪欧将带来长福马2008年爆发性增长   长安汽车投资评级 :  “买入”

(2007-08-16 13:53:00)
标签:

证券/理财

汽车

新蒙迪欧

长安汽车000625

分类: 汽车一言堂
 

新蒙迪欧将带来长福马2008年爆发性增长

 长安汽车投资评级 : 买入”

    

    日前,中国证券报上一篇《长安汽车快速增长价值重估》引起了记者关注。根据国金证券调查分析,长福马(长安福特马自达汽车公司)2008年有望出现爆发性增长从而增厚公司业绩,因此给予长安汽车(000625)“买入”投资评级。而得出长福马将爆发增长的最大主因就是即将上市的第三代蒙迪欧。

    

    长安汽车因新蒙迪欧长牛

   投资评级:“买入”

    

    上升通道保持完好的慢牛走势,这主要来源于投资者对长福马的期望与信心。据投资分析报告显示,长安福特马自达目前产品组合正处于最佳的上升周期中,其价值被低估。2007年1-6月长福马销售各类乘用车93,626辆,同比增长57%,增速在主要乘用车生产厂家中位居第一。即将上市的新款蒙迪欧将确保2008年继续快速增长。同时,长安福特马自达的产品毛利率在可比公司中排名第一,有望成为国内盈利能力最强的合资轿车企业;南京发动机厂2008年进入批量生产阶段,将增厚合资公司业绩。

    同时预测,长安福特马自达将在2008年迎来业绩爆发性增长期,2007-2009年净利润增速分别为33.0%、77.3%和23.2%,长安汽车持有50%股权,将从中受益显著。预测长安汽车2007-2009年每股收益分别为0.455元、0.849元和1.088元,给予“买入”投资评级。

    由于大盘目前进入一个相对敏感区域,长安汽车利好消息频出。对于投资爱好者记者建议,对此股票走势保持高度关注,慢牛长股是需要耐心寻机介入。(注此为记者观点,读者可进入记者博客交流)

 

    新蒙迪欧“宝马杀手”?

   英雄本色:亮剑

    

    在德国上市不到10天就取得逾10,000台的销售业绩!<AUTOCAR> : This is a Ford built by BMW (《动感驾驭》:这真是一辆由宝马生产的“福特”!)<Car Magazine>: Who’d have thought a Ford would battle a BMW. (《汽车购买指南》:有谁会预料到,有一天福特能挑战宝马?)<Top Gear : Why would you choose a BMW 3-series over a new Ford Mondeo?(《汽车评测》:为什么非要买一辆宝马3系,而不是第三代福特蒙迪欧呢?)……众多国外媒体的高度赞誉,新蒙迪欧俨然“宝马杀手”的身份不可轻视。

    新蒙迪欧能不负厚望吗?在福特活得精彩的品牌文化下,这款完全改头换面的全新车,能俘获中国消费者的心吗?谁都不敢断言,这是需要经过市场检验的。市场是检验的唯一标准,中国的消费者可不是那么好忽悠的。但国内外新蒙迪欧的表现以及媒体的赞誉中至少传递出了新蒙迪欧极具市场挑战性的一面,在此点上新蒙迪欧的亮剑精神体现得淋漓尽致。

    不管从哪个方面而言,摒弃蒙迪欧相对保守的外型,对于雄心勃勃的福特而言分享高级车市场蛋糕都是势在必行。福特设计团队的创造性和爆发力,也在此刻发挥到极致。随着007《皇家赌场》的公映,全世界的观众在大荧幕前震惊:在邦德的极速狂飙中,我们看到“动感设计”的灵感如此自然地从福特最新的概念车Iosis过渡到第三代蒙迪欧身上——007的最新座驾,真切地来到了我们身边。

    高级车的气派外型、精致的内饰、精湛底盘、出色性能、齐全装备——有人说,第三代福特蒙迪欧具备了一切叫板高级房车的资本。首先吸引消费者的是其宽大的车身。若以典型的非加长版宝马5系(4841*1846*1468)为对比,第三代福特蒙迪欧4854*1886*1495的尺寸,在外型上就大大超过了宝马5系。然而让第三代蒙迪欧理直气壮叫板高级房车的,绝不仅是其宽大的车身。在设计、技术以及装备等方面,第三代福特蒙迪欧还有三大杀手锏。它们是头牌杀手锏——动感设计;实力杀 手锏——尖端科技;终极杀手锏——绝对性价比。

    “宝马杀手”还是“迈腾克星”,这或许都是写手门的一家之言、一相情愿。但作为重庆记者确实真正感受到福特发力中国的决心,以及长福马稳健规划、卧薪尝胆后的不可抑制的爆发增长势头。

                                                            记者  张红

 

相关连接:

             三大杀手锏

         新蒙迪欧亮剑

 

    头牌杀手锏——动感设计

    极富表现力的外观设计无疑是第三代蒙迪欧的头牌杀手锏。“我们想给第三代福特蒙迪欧营造一个情感纽带,它将在人们欣赏它的技术之前就把他们吸引到美学欣赏的观点上来。我们的目标是让人们看到汽车时就能留下深刻的印象,并最终想拥有一辆这样的汽车。”来自欧洲福特设计执行总监马丁·史密斯(Martin Smith)的想法,像极了奢侈品牌发布时设计师的口吻。

    曾经四平八稳的蒙迪欧似乎是在一夜之间读懂了风花雪月,以极富表现力的动感外型,让全世界眼前一亮:梯形下格栅为特色的独特前脸,强有力的侧影,抬高的肩线给汽车增添了肌肉感——第三代蒙迪欧张扬而富有突破性的外观设计势必将为中高级车市带来一场革命性的冲击。

  

    实力杀手锏——尖端科技

    众多尖端科技的运用,让外观时尚的第三代蒙迪欧成为表里如一的实力选手。例如与宝马的i-Drive系统颇为相仿的HMI(Human Machine Interface Technologies)人机信息交互系统,成功实现人与车之间的对话功能。驾驶者不仅可以一目了然地知道车辆状态信息,还可轻松完成定速巡航、蓝牙免提、空调及音响等多类设置。

    首次采用的激光焊接创新工艺,使得车身强度和抗扭曲抗变形能力增强,加上比普通钢材强度高4~5倍的硼钢的采用,大大提高了第三代蒙迪欧的整车安全性。而之前只在宝马、奔驰等高档车上所运用的无钥匙进入与无钥匙启动技术,无疑是第三代蒙迪欧值得骄傲的一大亮点。此外,作为目前很多豪华车在设计和开发阶段的一个重要环节,NVH静肃工程有效使得第三代蒙迪欧的座舱内噪音降低了20%。

    第三代蒙迪欧在品质上的整体跃进,已得到了业内人士的一致认可,不少海外媒体认为这款车已达到奥迪、宝马等豪华车同等的标准,不愧为福特旗下科技含量最高的产品。而被遴选为“007最新座驾”,恰好是第三代蒙迪欧品质绝佳的最好注脚。

 

   终极杀手锏——绝对性价比

    就算被媒体戏谑为“宝马生产的福特”,蒙迪欧前脸上贴着的终究还是Ford而非宝马,而蓝色椭圆徽标代表着的绝高性价比,也成了第三代福特蒙迪欧的最大优势。大抵说来,一般情况下的消费者都不太愿意为了品牌而支付产品实质以外的价钱。当然,这里说的是“一般消费者”,而不是那些“身价千万,追求品牌”的消费者们——他们阳春白雪的消费观念毕竟还不是市场的主导,对于更多渴望精彩、寻求差异的消费者而言,第三代蒙迪欧无疑成了理性追求时尚与豪华的最佳选择。

    国产第三代蒙迪欧的价格要到上市才会公布,正如记者在之前的文章提到,新蒙迪欧的定价考验智慧。让我们期待长福马,以其号称的第三代蒙迪欧绝对的性价比,成为其冲击更高一级市场的终极杀手锏。

 

 

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