中国高铁不必气馁

大民

要想富，先修路。随着经济狂奔，中国的交通运输能力成了紧箍咒，道路总是不够用，速度总是上不去，收费公路都成了暴发户。在这种情况下，发展高铁箭在弦上，势在必行。

仅仅用了几年的时间，在国外竞争对手的重重包围下，中国人民咬牙挺住，独立自主发展高铁，取得了让世界震惊的成绩。日本说是盗版了他的，显然是吃了醋。研发初期，出现了一些故障，本也是在所难免。国外同行，也是吃了很多亏才逐步成熟起来的。我们自己摸索，怎么会完全避免失误？与其落后挨打，被剥削被蹂躏，不如自己奋起直追。花钱购买国外淘汰的二手技术，风险不大，可是那永远也不可能领先世界。给高铁吹冷风的，又来了。因为道路不畅爬在路上的时候，春节回家买不到票的时候，农副产品不能及时云到城里让农民损失惨重的时候，你们骂得最凶。我相信这些都是前进中的挫折，是完全可以克服的，而且很快。

“动车”开了四五年了，东西南北多少动车在风驰电掣。出事故的有几家？

“高铁”刚刚开通，发生的只是供电故障，毛病出在为了“献礼”缺少充分得磨合调试，无大碍，马上就可以解决。

本来中国高铁是看得见的最亮丽的民族品牌，可以成为对世界经济的贡献。很多发展中国家跃跃欲试，发达国家垂涎欲滴。不料出现了温州动车事故，仇者乐，亲者痛。但是我相信，这只会让中国人民的现代化脚步，走得更稳，更扎实，绝不会动摇中国人民快速稳健奔向小康、大康的前进步伐。

中华民族是一个习惯于在困难中奋勇前进的民族，所谓愈挫愈勇。困难和挫折，经常起到相反的作用。发展中国高铁的伟大事业，不会例外。

2011/7/28