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"88!"   4月30日德钦---芒康(8C)

(2007-06-06 12:25:21)
分类: 我的西藏行(2007年4月西藏)

 (07年7月16日补充:1,希望通过E族来看这篇文章的朋友们,如果想发表你的讨论意见,能否捎带着看看此篇文章的上下两篇? 2,希望和我同行的队员们花点时间,从头看看我的游记,不求理解,只求分享.

 

 

 这篇日志我想了很久都不确定用什么方式记录当时的情景,但这一天总是要面对的.毕竟它是属于我的那个部分,真实的记录也许是最好的方式.

  没有谁对谁错!3个个性比较强的人凑到一起,很自然的会产生矛盾.捍卫自己的立场是勇敢人的游戏...

  PS:没有合适的照片上传,就把可爱的队员们拿出来充数了,呵呵!

 

  渐渐地大家的情绪开始有了波动,漆黑的夜里,路仿佛没了尽头。时间在那一刻变得漫长,还有多远?还要多久才能结束这噩梦般的行程?两只疲惫的眼睛机械地盯着前车的尾灯,脑子一片空白.车无规则的上下颠簸,人几乎接近麻木。车队完全陷入黑暗中,象孤魂野鬼般地游荡...

 "88!" <wbr> <wbr> <wbr>4月30日德钦---芒康(8C)

 倔强而任性的女人----APPLE!

 李导的GPS好象失去了功效,眼睛频繁地看着里程表,大家知道一直向前就是希望。

 "88!" <wbr> <wbr> <wbr>4月30日德钦---芒康(8C)

 快乐的李导,我的同伴(龙王摄影)

  一个个的沟壑,一个个的深沟,接二连三地出现在眼前,我机械地应付着,人进入了恍惚状态! 

  我不想说话,也不想吃任何的东西,倔强地感受着当时的绝望! 

  李导静静地坐在我旁边,用平稳的声调问着:喝水吗?抽烟吗?

  路越来越象个大泥塘,我们就象泥塘里蠕动的蝌蚪,还要经常翻45度的湿滑土坡,当我又一次在坡上熄火的时候,小一的声调变得暴躁起来。相比之下李导的语调平和许多:“APPLE,我松手刹,你给油往上冲。”

  试了2次都没成功,第3次小切终于‘怒吼’着冲了上去!人也瘫软了。 

  土坡一连出现好几次,炒饭在台子了对我说:“APPLE,别怕!挂着1档往上冲!”效果确实很好,再也没出现坡上熄火的情况了,炒饭的这招给我后面的路带来了很大的帮助。

 "88!" <wbr> <wbr> <wbr>4月30日德钦---芒康(8C)

   痴迷越野的炒饭  (李导摄影并提供)

"88!" <wbr> <wbr> <wbr>4月30日德钦---芒康(8C)

  小鸟依人的小鸟(李导摄影并提供)

 

  因为我的速度不快,前面的车经常是跑没了影儿,遇到岔路口时,李导2次判断失误,把我和后面的车引上了“歧途”,然后就是无功而返。

  没有人再说话,车队沉默了,对于6名疲劳的司机来说,此时安静些会更好。

  当一阵绝望又袭击到我时,突然意识到再这么下去我完了!必须保持冷静!深呼吸并且下意识的挪了一下僵硬的身体:临出门的时候怎么对自己说的?要冷静的对待眼前发生的一切,要乐观的面对,微笑着抵抗!总会有希望!我肯定行!决不能放弃!决不能被打倒!这是种经历,不是每个人都能拥有的经历,应该珍惜并好好的体会!

  我感觉到自己的嘴角上扬,人放松了很多,这时才发现握方向盘的手已经让指甲掐出了深深的印迹。

  书生在台子里抱怨着:整个一个拆车路!

 小树却乐呵呵地说:太刺激的路面了,太有意思的经历了!大家好好享受吧!

 非常佩服年纪那么小的小树有如此优良的心理素质!我相信他的那句话带给大家不仅是轻松,更重要的是继续向前地动力!

我对李导说:如果大家都能象小树这样乐观该多好啊!

 "88!" <wbr> <wbr> <wbr>4月30日德钦---芒康(8C)

   小树长大后会是参天大树!右为敏姐(李导摄影并提供)

   在我尽最大努力面对这一切的时候,当我顽强地抵御身心带给我的痛苦的时候,小一在台子里说了这么一句话——炒饭超过APPLE!到她前面!

"88!" <wbr> <wbr> <wbr>4月30日德钦---芒康(8C)

  无忧无虑的漂亮宝贝

 

 我默默地让开了。人在脆弱的时候是非常敏感的,我知道这些天小一对我的车速问题已经开始产生意见,也知道我的速度是车队不能接受的。我心跳的很厉害,预感着似乎要发生什么...

——小树超过APPLE。

当小一又一次的发出这个命令,我把车停下了。

——小一,你也到我前面吧!

——走吧,走吧!我在最后!

——不用了,我的速度太慢了,影响了大家,很抱歉!你们先走吧,我慢慢地跟着!

——那好!88!

 小一的车从我身边飞驰而过....

 坚决果断的88声在黑暗中回荡。一刹那我想到的是什么?——轻松!

 "88!" <wbr> <wbr> <wbr>4月30日德钦---芒康(8C)

   领队小一(李导摄影并提供)

   这8天里,压力太大了,疯狂地开车,沿路的风景无暇欣赏,...我不停地问自己:我干嘛来了?!

 "88!" <wbr> <wbr> <wbr>4月30日德钦---芒康(8C)

 沉默寡言的小刘

 

从李导那一把把手台夺了过来:

----我是APPLE,首先向大家表示感谢,谢谢你们对我的帮助!其次是向大家道歉,因为我的速度延误了大家的赶路时间,非常的对不起!最后我要问小一几句话:是你邀请我加入这个车队,我几次三翻地问过你,车是2WD,人没有越野经验,能否跟你们走下来,你对我说:决不丢掉你!我也曾经几次重申自己的原则:1不赶夜路,2不开快车。你说绝对不会。我相信你才加入到这个车队...最后非常感谢大家这几天的照顾,谢谢!

 "88!" <wbr> <wbr> <wbr>4月30日德钦---芒康(8C)

   永远死缠烂打的小敏和尾巴!(李导摄影并提供)

 

——我等着APPLE吧。

小树靠边把车停下,等我上来。

——谢谢小树,没关系,我会慢慢跟上的。

小树什么也没说,就在那等着。我非常的感激他。

 沉默了一会车台里传出大家的声音:

——大家一起出来的就是一个团体,互相帮助是应该的。(炒饭)

——APPLE作为车队中唯一的女司机,能做到现在这样很了不起了。(书生)

——小一作为领队,为大家着急是可以理解的。

——APPLE适当提点速度,我在前面放慢一些,这样都跟上了。(花花)

 

队员的话让我差点哭出来... 

最后小一说话了:对不起APPLE,刚才我的态度不对,跟你道歉了。

我没有回复。(干脆利索的88声又一次在我的脑子回荡)

  人与人之间的关系在危难的时刻是那么的脆弱,也许这就是人性.我不反对人的自私,如果抛弃同伴可以自保那就尽管去做!但如果我能活着回去,你将是我永远敬而远之的人. 

 我一直坚信:在最危难的时刻甩掉你的人,绝对不值得你浪费任何感情,哪怕是恨!

 一个人坚定的在黑暗中走着,没了负担,心里有了一丝光明...

"88!" <wbr> <wbr> <wbr>4月30日德钦---芒康(8C)

坚韧不屈!

   最让我感动的是小树,在每一个岔路口都能看到他打着双闪等我,你们知道吗?那一闪一闪的灯温暖了我的心,看着它们,我看到了希望!眼睛湿了...

---谢谢,小树!李导在车台里轻轻地说.

  就这么满怀着希望和感激跟着那闪烁的灯光,把我一点点地带出了黑暗... 

  终于到达芒康了,已经深夜11点半了,进入县城后,手机不停的收着短信,我让朋友们担心了。

 "88!" <wbr> <wbr> <wbr>4月30日德钦---芒康(8C)

   美丽的斑马(李导摄影并提供)

   在他们找地方住的时候,我跑下去唱“山歌”,从通车到现在5个小时没唱过山歌了,最后连安全带都系不住了。在一个广场的台阶后面随便找了个地儿就方便了。这一蹲下,5分钟没起来,这得有5斤吧...咳 

 "88!" <wbr> <wbr> <wbr>4月30日德钦---芒康(8C)

   带给大家无数快乐的落花时人(李导摄影并提供)

 

  终于安顿下来了,能洗澡的房间只有三个,小一安排给了3对夫妻.很有意思...

  他们去吃饭,我争得花花的同意在他的房间洗个澡。真冷啊!伤口肿的厉害,很疼.

 一点胃口没有,就想躺在床上挺尸!太累了!

 李导打电话我没接,又发短信催我下去吃饭,我无动于衷!我象个受了委屈的孩子在电话里和牧马人诉说着...他劝我别耍小姐脾气,先去吃饭,然后再想后面的事情.想想也是,不能饿着自己吧。

  等我下去的时候,已经没什么可以吃的了,再加上米饭硬的象石子,随便胡噜两口就不再动筷子了。太累了,和大家打了声招呼就回去了。

"88!" <wbr> <wbr> <wbr>4月30日德钦---芒康(8C)

    此处无声胜有声的书生和龙王(李导摄影并提供)

 看到书生了.

——APPLE,我知道今天的路对你来说很难!但你也要理解小一,他作为领队跑前跑后的也不容易,而且大家的意见总是不统一,让他也很难办!他为什么在路上有情绪是因为那条路经常有打劫的,一旦你陷车就很可怕了。

——我知道。(小一那干脆的88声又一次环绕在我的耳边)

——坐在旁边都累,看着我老公开了整整一天的车,特心疼!你的速度是有点慢,但也理解你安全第一的想法是对的。每个人来西藏的目的不同,我们为此准备了很久,也知道其中的危险,甚至是生命危险!但我们就是来穿越的!

——我不是来穿越的!我是来旅行的。目的可以不同,但我相信安全的回家是每一个人都希望的.大家都为西藏做了很多的准备工作,甚至要放弃你不想放弃的东西。我清楚的知道自己为此付出了什么,也明白自己再来西藏的机会非常的渺茫,所以我格外珍惜这次旅行以及路上的每一个经历。我不能做超出能力范围和原则的事情。我不想冒险!

....

——小一的处理方式是有问题,但他这个领队是义务的你知道吗?没收取我们一分钱!你明白吗?

穿越?收钱?我蒙了!

 

  书生的口气突然变地生硬起来,我不知道问题出在哪,她完全象是训孩子一样在跟我说话。

——对于一个领队要带好这么多人,保证每个人的安全,你觉得容易是吗?

——在危险路段不停地催促我提速,是保证我的安全吗?

——这是他第一次带队!

——第一次带队就不要承诺你做不到的!

无论你是第几次带队,半途甩掉你的队员,就象指挥官扔下他的士兵!无法让人原谅!还要收费...不可思议!

我试图暗示她彼此要尊重,但无效.

  我无奈地摇了下头,笑了一下,轻轻地对她说:

——书生,认识你很高兴!再见!

 

  其实书生的很多话是蛮有道理的,只是我不能接受她近似于教训人的口气.后来听李导说,大家吃饭的时候,是书生第一个站出来指责小一的行为是错误的。非常感谢书生的仗义.

 

 人与人之间没有谁可以放肆地教训对方,你可以不喜欢对方,你可以躲开,但绝对不能当面拨的对方‘一丝不挂’!!

  不是所有的人都会喜欢你,也不是所有的人你都会喜欢!放弃不值得的,去找有价值的!DO NOT WASTE YOUR TIME!

 

  等李导吃喝回来,我把他叫到房间,他讲了我不在场时发生的一切...(多么可怕的人性啊!)然后我毅然地告诉他我的决定:

——明天开始,我要单车跑,你跟我走吗?

——他们不会放弃自己的同伴,我也不会。

——好的。谢谢。

——但我们刚才也商量了这事,你看这样好不好,他们跑他们的,但团队保持,还是个整体,你用自己的安全速度跟着,在台子抄的到的范围内就行。

——不行!

  牧马人的电话也进来了,不同意我单车跑,说是出了危险怎么办.我说在压力下赶路出了危险怎么办?小一玩命的车速安全吗?小一如果再次对我说88呢?...

   我详细地询问了后面的路况,最多还有99道拐和通麦天险两个危险路段,只要我小心应该不成问题。牧马人说他会把后面的路书陆续的发到我的手机上。

  我敢自己跑单车,是因为幕后有牧马人!非常的感谢他,他的支持与鼓励让我享受到了后面的美景,让我没有遗憾的实现了我的梦想,让我在轻松快乐的状态下走完了后面的路,让我知道什么才是自由自在...

   还要感谢李导的不离不弃,很多情况下没有他的帮助我无法走完全程,最要感谢的是他对我的容忍,就象他说的我是个原则性太强的女人,主意太正,不听从他人的建议,一意孤行。但他始终保持绅士风度!牧马人说的没错:李导,你受委屈了!哈哈!

 

  但到现在为止,我依然坚信,这个决定是多么的正确。也是我一路上做的最完美的决定!我不想强迫李导对这个决定做出评价,但我相信他最后也能接受并从中找到单车的乐趣!

 

  作为女人我敢开车来西藏,作为女人我可以连续8天12小时的连续驾驶,作为女人我够坚强!作为女人也够任性!呵呵!所以我是女人我怕谁!那一晚上,我睡的好极了。

 

PS:后来我知道,小一是家里有事情,想把20天的行程在15天跑完...除了我和李导没有人知道这件事情。果然小一用连续开车的‘自残’方式比我们提前回到北京。

 

  今天的旅行结束了,也划出了一条时隐时现的分水岭,这是我没想到的.写到这,我想我应该感谢小一,最起码他让我勇敢的走出家门踏上了旅途...感谢书生一路上对大家的照顾...感谢其他所有的伙伴,我珍惜和你们在一起的时光....那是种缘分!

"88!" <wbr> <wbr> <wbr>4月30日德钦---芒康(8C)

集体的快乐在那一刻定格在我心里,永远...

 

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