◎法制周报记者吴为民　　
　　丰田汽车车主王女士怎么也想不明白，她购买的丰田汽车出险后，得到了保险公司的全额赔偿——更换了新的轮胎和轮毂。时隔8个月后，王女士发现汽车的轮胎和轮毂再次破损，破损处同为上次出险的位置。在专业人士的提醒下，王女士怀疑丰田4S店仅仅是进行简单修补后，以全新的价格将高额利润收入囊中。
　　
　　而北京首汽丰田4S店负责人李总经理则表示，他们的工作人员的确为王女士更换了全新的轮胎，旧的轮胎和轮毂已经还给王女士本人了。纠纷再度升级，法律专家指出，投诉人举证成汽车维权的关键。
　　

　　同一个地方出现两次破损　　
　　10月14日，北京的王女士告诉记者，她购买的丰田汽车早在2009年的1月出过事故，事故的结果导致汽车的轮毂和轮胎破损。王女士随后拨打了保险公司的电话，保险工作人员赶赴现场后经过勘察，最终给出了理赔意见：更换新的轮毂和轮胎，并足额赔偿了2500元钱。
　　
　　因为报案、维修、理赔走账都是丰田汽车4S店一条龙进行的，王女士充分相信了4S店的服务，没怎么查看维修后的汽车状况便将车开离了4S店。
　　
　　然而不久后的9月份，汽车行驶里程仅仅为6000多公里时，王女士惊讶地发现，自己汽车的轮毂和轮胎再次破损了。蹊跷的是：这次破损的位置和上次破损的位置在同一个地方，这让王女士疑窦顿生。在专业人士的提醒下，王女士怀疑丰田4S店仅仅是对破损的轮毂和轮胎进行简单的修补后，便当成全新轮毂和轮胎将保险公司的高额赔偿款收入囊中。
　　
　　而让王女士气愤的是，那只被她怀疑为旧胎翻修的轮胎竟然被安装为汽车前胎，一旦爆胎非常危险。
　　

　　4S店维修受质疑　　
　　随后，王女士便跑到4S店讨要说法。
　　
　　但是，丰田汽车4S店却并不承认王女士投诉的事项。王女士于是把1月份出事故时的照片调了出来，并对9月份出险的汽车部件进行拍照比较，对两次破损的位置进行比较。
　　
　　10月14日，王女士将两组照片出示给《法制周报》记者。根据王女士提供的照片，记者可以明显地发现，前后两次的轮毂和轮胎破损位置在同一个地方，只是轮胎的破损从肉眼看上去显得很小，而轮毂的破损则几乎如出一辙。
　　
　　10月15日，《法制周报》记者联系了首汽丰田4S店负责人李总经理。李总经理表示，公司在这起纠纷中很无奈，经过调查，他得知工作人员的确已经为王女士更换了全新的轮胎，旧的轮胎和轮毂已经还给王女士本人了。王女士当时维修好汽车后已经确认了维修结果把车开走了，这个时候再来追究4S店的责任，让他感到很无奈。
　　
　　对此李总经理还表示，如果发生这种破损事故，公司已经表示愿意给予一定的补偿，但是对于没有更换新的轮胎和轮毂的说法不能接受。但是，王女士认为4S店开出的条件——保险八五折；免去车主2.5万公里至8万公里维修工时费；4S店负责2010年2月的100元验车费用；2500元的轮胎金额计入服务费，车主随时便用，这些本来就是她的权益，因此拒绝接受。
　　
　　对此，广东合邦律师事务所廖立民律师表示，对于此类具有争议的车主维权，关键在于车主的举证，车主的确提供了维修前后轮胎和轮毂的对照图片，图片也足以证明更换的轮毂和轮胎与原来的是同一物。但是，4S店提出已经将就旧轮胎和轮毂退还给车主，这让纠纷进一步扑朔迷离。现在的争议焦点是，4S店到底有没有向车主退还旧的轮胎和轮毂。