2004年4月23日中国驻大阪领事馆被日本右翼分子冲击，给中国驻大阪领事馆的馆舍造成了损伤，也使日本外务省和警视厅的颜面尽失。

  在这之后,中日两国的国民感情因各种事件的爆发每况愈下。这几天又日本围绕着“钓鱼岛”及周边小岛的命名，和抗议中方单独对“东海油气田”的开采等一系列事件，刚刚有所平息的“日中关系风波”又起波澜。

  而每年的两国的各大媒体及舆论调查的结果，都显示双方的“互不信任感”或“彼此负面看法”都达到80%以上的水平，为中日邦交正常化后的历史最高。特别是中日钓鱼岛之争及发生的“撞船事件”后，中日两国的关系可以说到了“面和心不和”，“就差撕破脸了”的谷底阶段。所谓的“中日世世代代友好”早已成为一个永远的“笑谈”。

早上起床散步，路过中国驻大阪总领事馆。忽闻一声“短促”哨声，原来路边站了穿棉大衣的警察正向对面闯红灯的行人提醒。哈哈，原来是警察干了个“副业”工作。

这是正在中国驻大阪领事馆守卫的警察。照片中的“杏黄色”的大楼就是中国驻大阪总领事馆。门口停了一部大客车供警察轮流休息用，可见这是24小时警戒的区域。

中国驻大阪总领事馆位于地铁“阿波座站”的旁边。是一个闹中取静得好地带。

继续往前走，又有一个可通往总领事馆的路口，同样有一位身穿棉大衣手持棍棒的警察。

而另一边的路口也同样有警察把守。身边的路障告诉我们“紧急情况”时，可立即封锁出入口的进出。

这是中国领事馆的主要出入口的道路。警察一直盯住每一位过往的行人，显然比其他路口的警察要“警惕”的多。同样“路障”也随时待命。

连这个小路口也有“棉大衣”警察和路障把守。

这条路口索性全天都用路障阻断，禁止任何车辆进出。

这个路口更有5，6个警察和路障执勤站岗。

有一辆汽车不只为何“鸣”了一下笛。立马有7，8个警察从各处探出头来张望查看。原来表面上个路口只有一个警察站岗。其实，里面暗藏着很多警察呢。

出于好奇，我问了其中一个把守小路口的警察：“我是中国人，中国总领事馆今天怎么了？有这么多警察？”。警备的警察回答：“并没有什么特别情况。”我又问：“每天都是这样吗？是不是重点警卫着呢？”答：“每天都如此例行警备。”

我又问：“可不可以拍几张照片？”。警察笑答：“对不起，警戒圈里不行，但你可自由进去逛逛。在警戒圈外面你可随便拍。”我本来还想问一些问题，听他这么一说感到有些不好意思，说声：“打扰了。”

   于是，我进入警戒区逛了一圈,靠近“内层”还会看到有大量的警察在“贴身”值守，可惜无法拍成照片让大家看一看，大家能看到的只是“外层”的警备力量。

  出了警戒区后，只能在外围照了很多照片。各位看到的本博文中的“各个路口的照片”都是随后在外围拍摄的。

联想到我不久前经过的美国领事馆和法国，澳大利亚等国领事馆所看到的只有一两个警察在警戒，连路障也没有配备的情况，我感到日方对“中国驻大阪总领事馆”的警戒的确有点奇怪，可以说被日方“重点”保护着。在外交领域，东道国对各国大使馆和领事馆的警戒级别，某种意义上反映两国之间的关系如何。同样，我想日本驻华使领馆也同样被特别警戒着吧？可以说，这里就是目前“中日两国关系”状况的一个小小的“晴雨表”吧？

图为:美国驻大阪总领事馆。静悄悄地，门口就一个警察。我拍此照片时他还让开让我拍。这和中国驻大阪领事馆看到的情形完全相反。

顺便说一句，如果你要来“中国驻大阪总领事馆”办事和参观的话，可坐大阪地铁“千日前线”在“阿波座站”下车。

再找到9号出口，出来就可看到守馆“棉大衣警察”。接着就可看到“中国驻大阪总领事馆”了。因为，中国驻大阪总领事馆正被日本警察“重点”保护着。

附:2004年4月23日中国驻大阪领事馆被右翼分子冲击(资料来源:新华社)