且看“面子工程”如何夺人性命？

截止26日下午6时，河南栾川汤营大桥因洪水垮塌已致37人遇难19人失踪。

据大河网报道：26日中午，记者来到垮塌的大桥实地探访。眼前的景象，让人惊呆。整座大桥全垮塌在河中，只剩下拱形桥基。桥两头的汉白玉栏杆仍存，柏油路面很新。

据村民介绍：这个大桥2009年由于部分坍塌，曾进行过维修。当时，桥面增加了汉白玉栏杆，铺设了新的柏油路面，但是没有对桥基进行加固。

桥面离河落差有15米，桥下是桥基残垣。记者注意到，桥基由石块垒砌而成，垮塌的桥面未见有钢筋。“桥北头本来有一座提示牌，啥年修的，啥年维修过。可后来，这块提示牌竟然在桥塌后被人摘走了。”附近村民指着桥头仍留下的痕迹说。

去年因垮塌而维修过的大桥，不到一年又垮塌！让人哭笑不得的是，桥基被水冲断了，桥两头漂亮的汉白玉栏杆却仍在；桥面没有发现支撑受力钢筋，柏油路面经一年使用倒很新！

用不着调查核实，明眼人一看就知晓这又是“面子工程”！是官员的“面子”害死了地方百姓！

且对去年的维修工程进行分析：已经垮塌的大桥，维修时不去加固桥基，而将重点放在新增大桥两边高档漂亮的汉白玉雕花栏杆；断桥面竟然不添加使用钢筋，却整体铺设了时尚的柏油路面。我等普通人都难以理解，塌桥的专业维修竟会如此本末倒置，顾“面”不管“里”，留下巨大的安全隐患？

显然，地方政府的组织领导和行政干预脱不了干系！大桥维修工程承包商打造如此的“面子工程”，至少可以有三方面的好处：一是高度满足了地方政府领导彰显政绩之需。雕花玉砌、黑化路面，既成地方一景，又是高等级大桥的象征。二是顾全了“面子”就可以忽略“里子”，以最小的成本获取最大利润。三是过几年时间必然又要维修，又可赚大钱，如此往复，不啻是栽下了一棵摇钱树。至于大桥安全和经久耐用性，不在本届政府、也不是本承包商考虑范围之内。

由此可见，“面子工程”一担挑两头，一头是领导政绩和利益，另一头则肯定有“豆腐渣”与之相匹配！

谁会想到这么短时间就遭遇洪水？如果晚几年发洪水，或是这次没有大批死人，说不定本届政府和本承包商会再度合作，打造更加恢宏的“面子工程”！那么多地方运用娴熟的不都是同样技巧，却安然无事，政绩有了，钱到手了，人也提拔上去了！

不过，许多地方的“面子工程”大多为“原创”，而汤营大桥的“面子工程”却是“附生”。垮桥维修工程也被利用起来“涂脂抹粉”，装点地方政府“面子”，这“面子”打造可真是无空不入，未免有点让人称奇！

地方相关方面到底是心里有鬼，怕查出了大问题，吃不了兜着走，预先已做了不少手脚！“桥北头本来有一座提示牌，啥年修的，啥年维修过。可后来，这块提示牌竟然在桥塌后被人摘走了。”也是蠢！你偷走了牌子，难道能偷走“桥是何时何人修”在人们心中的记忆。

据报道，塌桥事故发生后，河南省洛阳市纪委已派出专班对事故责任进行调查。相信不久就会有真相披露。网民希望的是：对这次事故背后的责任人依法进行严厉惩处，以告慰遇难百姓；同时，相关高层还需用严刑竣法警醒地方官员，抑制“面子工程”，尤其要杜绝“面子工程”害死人的悲剧重演！