这趟旅游的最后一天，从韶关回赣州，我们又在“太子楼”用了午餐，之后再出“建春门”，从西往东在“古浮桥”上来回走了一遍，感受一下古桥无尽的韵味。
有宋城之誉的江西赣州，城市三面环水，由章江和贡江环绕而下汇成赣江，赣州成为赣江源头第一城。自北宋以来，章江和贡江上就先后铺了西津桥、东津桥和商桥等三座木浮桥，以方便两岸百姓交通。如今仅存下东津桥，即是古城墙“建春门”外贡江之上的古浮桥。它作为赣州的历史文化景观，被保存了下来，除了历史文化价值外，依旧是两岸百姓往来的交通便道。
漫步古浮桥上，我们看到这座始建于宋乾道年间、至今已有800多年历史的古浮桥，连接着贡江的两端；全长约400米，由100多只小舟并束之以缆绳相连而成。舟面上木板横铺作为桥面。人走在上面，上下浮动、吱吱作响、晃晃悠悠，别有一番不一样的体验。
春夏秋冬，这一古老的交通设施，构成了赣州这座历史文化名城特有的人文景观。据介绍，过往的赣州公路并不发达，赣江水运是黄金水道；繁忙的时候，每天从贡江下到赣江的船只络绎不绝。早上9时和下午4时，浮桥都要断开一次，让船只通行。关于浮桥，现在我国的临江城市已不多见。赣州的这座古浮桥，一头连着城区，另一头连着城郊农村、工厂，是百姓们一条重要的通道。
我的老同学看了我的上一篇博文，通过微信告诉我：他们五十年前大学毕业后分配在赣州工作，整整十九年时间；在浮桥上通行，每周至少两个来回，走了三年。可见这浮桥的重要，生活的不易与艰辛，它永远铭记在曾经赣州人的心中。
秋后的中午，多有市民到浮桥边上钓鱼、或到水中游泳；不少人到浮桥散步，游客在桥上拍照留影。站在浮桥上还可以远望古城墙和城墙上的城门楼，可以看到上下游现代化的桥梁和城区的高楼大厦。
靠近城区的桥头边，停泊着一些渔货买卖的船只，那里已经成为固定摊位。船上挂着一排排鱼干，有大鱼、也有小鱼，还有摆在筐里、放在盆里，品类繁多。岸上和城门内外也摆有一些小摊位，卖些小吃、零食。关乎民生，虽乱了些，但也呈现一片繁荣景象。
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