根据《邮轮日报》(DAILY)的通告,地中海抒情号(MSC抒情号)邮轮定于下午5时驶离马尼拉港。
我是下午4点半多才上11层甲板,这时离开船时间已经很近了。其实,邮轮提前十来分钟就启锚、调头了。我再一次浏览了马尼拉港。据介绍,马尼拉港有南港、北港及国际集装箱3个港区,主要码头泊位有26个,马尼拉国际集装箱码头是马尼拉港的主要码头。虽然马尼拉港是菲律宾的国门,但由于它在全球地理位置主干航线上并不突出,所以马尼拉港只是东南亚地区的一个支线港口。拍摄了一些港口和市区的照片,与两天前到港时相比,只是由于天气、时间等条件略有差别,光线有所不同,照片质量自然就会产生一些差异。
邮轮在慢慢地调头,之后便徐徐地驶离码头,船尾泛起大大的、白白的浪花,看去像拖着一条长长的白色丝带。渐渐地码头越来越小,城市也越来越模糊了;只有那填海出来,仍伸在海中的集装箱码头还算清晰,塔吊和正在装卸货的轮船还看得清楚。防波堤和灯塔从邮轮边一闪而过,海面上有几艘大船依稀可见,或停泊着,或在驶向远方……。
邮轮驶离马尼拉时,正值傍晚时分,西边的落日余晖照在马尼拉湾上,也为邮轮抹上一层殷红的色彩,特别具有诗情画意。站在邮轮的顶层,面对邮轮前进的方向,那满天霞光把船头装扮得分外妖娆。望着海天交接处,是马尼拉湾最迷人的晚霞和落日,它将整个马尼拉都渲染成了美景。海上旅行就是这样,无聊之中去努力发现眼前美丽的风景……。
加载中,请稍候......