窗外不远处靠泊着“中远之星”，媒体早已有报导。由于受其一身白色外观、蓝色线条的诱惑，早上我特地上码头去看了一下“中远之星”。诚如记者们所言，“中远之星”轮是厦门远洋运输公司购买的一艘香港籍的大型豪华高速客滚船，仅从它高大的外表和漂亮的颜色就能感受到它的魅力。

                       厦门“中远之星”客滚轮

    我曾随“夕阳红”旅游乘坐过两趟客滚轮：一次是去年九月下旬从山东石岛到韩国仁川，乘的是“华东明珠”轮；另一次是今年四月下旬从厦门经澎湖到高雄，乘的是台湾的“台华”轮。客滚轮是一种客货两用的大型船舶。上层装人，下层装汽车、集装箱等货物。说到海峡两岸海上客滚轮实现直航，台湾的“海洋拉拉”轮和“台华”轮几个月前就从台中、高雄、澎湖直航到厦门；而大陆的“新金桥Ⅱ”豪华客滚轮载着630名旅客，7月13日也从福州马尾出发，直航台湾基隆港。“中远之星”轮的投用，将成为首艘常态化直航台湾本岛的大陆船舶。虽然这艘轮船的内部设施我没法上去参观、体验，但单从外表看，应不逊于华东明珠”轮和“台华”轮。

                           台湾“台华”客滚轮

             福州首航台湾的“新金桥Ⅱ”客滚轮（网络下载）

    据厦门的媒体报导，海峡邮轮中心客滚改造工程的主体已经基本完工。9月6日，“中远之星”将首航厦门——台中航线。“中远之星”客滚轮长186米，宽25.5米，矗立海上，足有10层楼高。可装载150辆汽车、683位旅客，航程8小时左右。“中远之星”轮配套齐全，装饰豪华。我想，对于9月以后游台湾的厦门游客来说，将有机会上船去体验其完善的设施，享受其完美的服务了。

               “中远之星”轮靠泊厦门邮轮中心客滚码头