
厦门天空蓝天白云,厦门西海澄碧一片,这夏天美丽的鹭岛独具风情。
走在邮轮中心码头上,除了欣赏海天一色的美景外,我不但发现了客滚码头即将闪亮登场,还发现了邮轮客运大楼正在进行改造,伸长手臂,准备拥抱海峡,拥抱莅临厦门的更多的豪华邮轮。
7月18日是“全国海洋宣传日”,福建省启动了主题为“呵护蓝色家园,服务海西建设”的海洋宣传日活动。海洋是厦门最大的优势,没有理由不发展好厦门的海洋经济,发展邮轮经济就是其中的一部分。厦门在积极树立“厦金航线”、“海峡旅游航线”品牌的同时,正在拓展“海峡客滚运输”和“海峡邮轮运输”,否则就没必要将名字从“国际”改为“海峡”了。据媒体透露,相关部门正在积极协助丽星邮轮公司向交通部申报有关程序,争取在今年“投洽会”期间开通两岸“包船”邮轮运输。厦门还力争今后能开通厦门至台湾的邮轮航线,加强与周边省市的区域合作,吸纳20多个城市的大陆游客经厦门赴金门、澎湖、台湾本岛旅游。目标是把厦门打造成大陆赴台旅游的主要通道和集散中心,把厦门邮轮中心打造成区域性邮轮母港,让更多的国际邮轮在厦门停靠,让邮轮串起厦、澎、金、马及台湾本岛、福建沿海的旅游产业。
为使邮轮中心客运码头岸线能满足客滚船和两艘邮轮同时靠泊的需要,正在客运大楼的北侧建设一条封闭式旅客走廊,通过这条空中通道可以让旅客从客运大楼,经由走廊、登船桥安全、顺利地上下邮轮。目前这项改造工程正在建设之中,数台打桩机夜以继日地进行打桩……。相信两三个月后,邮轮中心的功能将更加齐全,条件更加完善,从邮轮中心码头泊位的南端往北数分别是:工作码头、厦金码头、客滚码头和邮轮码头,厦门海峡邮轮中心也将更加实至名归了。

邮轮中心旅客通道改造(本人猜测)

挡道的空调冷却塔准备搬迁移位




十台打桩机正在日夜打桩作业




将新增设一条登船桥

邮轮中心原有的一条登船桥 (4月22日拍摄)

厦门海峡邮轮中心将更加实至名归(4月22日拍摄)
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