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“拆时容易建时难”——别了,东冷!

(2008-07-22 17:51:21)
标签:

见闻

杂谈

分类: 都市见闻

“拆时容易建时难”——别了,东冷!

 

    随着厦门国际邮轮城建设工程的进展,东渡冷冻厂搬迁了,被拆掉了!一座六七层楼高、上万平米的大碉堡式的钢筋混凝土厂房在不到二十天时间里,由两台挖掘机从屋顶到底层敲个粉身碎骨,成为一大堆混凝土碎块,机械的力量、人类的力量由此可见一斑了。
    东渡冷冻厂原是中型全民所有制企业。拥有240吨/日急冻库,240吨/日制冰车间,5000吨冷库,5000吨冰库及年产3000吨水产品的加工车间,还配有渔船卸货、加油、加水、加冰码头。生产的产品有冷藏品、冷冻品、人造冰、速冻鱼等。主要经营虾、蟹等水产品和速冻蔬菜,冷冻、冷藏、制冰、水产品、水果、蔬菜加工销售;渔用柴油代销。码头可提供加水、加冰、加油和鱼货装卸等。邮轮码头一建设,油罐拆了、码头没了,仅靠冷冻和加工维持生计。现在加工车间和冷冻库也拆除了,我不知是否搬迁重建了?还是自生自灭了?反正有鱼买、有鱼吃,谁去过问那鱼是哪里冷冻的?哪里加工的?
    去年7月24日中广网还从厦门发了一则消息说:昨天是大暑,气温高达35.4℃,但厦门仍有地方是一片“天寒地冻”的景象,在里面劳作的人们必须用厚衣物“武装到牙齿”。厦门水产集团公司东渡冷冻厂的冷藏库就是其中一个地方……,还配发了照片。一年过去了,东渡冷冻厂的冷藏库已面目全非、一片废墟。不知当年的建设者怎么想?不知工厂的“主人翁”们怎么想?……。

 

“拆时容易建时难”——别了,东冷!

              去年7月24日中广网发的关于东冷消息


    据历史资料介绍,1977年,福建省革命委员会行文规定:渔港岸线北与商港毗邻、南至海堤闸门口、东以东渡路为界、岸线长970米,总面积约20万平方米,规划可建成100艘渔船的渔业基地。东渡渔港基地从建港指挥部成立起即开始三通一平工程,1975年10月开始冷库主库的基础施工,1983年建成。……1990年10月28日成立水产集团东渡冷冻厂。一个建设了八年的东渡冷冻厂,在建成二十五年、成立运营十八年之后,在不到二十天的时间里化为灰烬。别了,东冷!还是那句话:“拆时容易建时难”呀!

 

“拆时容易建时难”——别了,东冷!

                 2008年7月5日开始人工拆除

 

“拆时容易建时难”——别了,东冷!

                 2008年7月10日机械拆除

 

“拆时容易建时难”——别了,东冷!

                   2008年7月13日拆除现场

 

“拆时容易建时难”——别了,东冷!

                  2008年7月15日拆除现场

 

“拆时容易建时难”——别了,东冷!

                2008年7月18日拆除现场

 

“拆时容易建时难”——别了,东冷!

                   2008年7月19日拆除现场

 

“拆时容易建时难”——别了,东冷!

                      2008年7月19日晚放倒孤独小楼

 

“拆时容易建时难”——别了,东冷!

                         2008年7月20日拆除现场

 

“拆时容易建时难”——别了,东冷!

                      2008年7月21日清晨的拆除现场

 

 

 

 

 

 




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