武汉市位于湖北省东部，长江与汉江交汇处，市区被长江、汉江分隔为武昌、汉口、汉阳隔水相望的三部分，素有“武汉三镇”之称。武汉市是由三镇组成的超级大都会。
    我曾坐车三次走马观花游览武汉三镇。第一次是在游历汉口车站、码头后，赶去武昌“梦天湖度假山庄” 开会地点报到。此次武汉之行附带的任务是参加一个技术标准年会。我们从汉口车站附近的宾馆乘坐10路双层巴士，过汉阳、长江大桥到武昌火车站，再从武昌火车站坐903路公交到“梦天湖度假山庄”，两段车程两个多小时，如果打的的话少说也要一百多块。第二次是在游览黄鹤楼、洪山广场后，在东湖边，乘坐402路旅游专线车，过二桥、汉口、汉阳、长江大桥，再到武昌火车站，整个三镇兜一圈，再坐903路回住地，历时两个半小时。第三次是会议结束的当天下午1时半，会务组组织代表乘车逛三镇，专车过东湖、长江二桥，在武汉客运港边的汉口江滩停留一个小时，然后经汉阳、白沙洲长江大桥和武汉三环路，5时半回到住地，这圈就兜得更大了。三次坐车走马观花游三镇，让我坐车坐到晕，坐得腰酸背痛；车行武汉三镇让我感叹万分，武汉市区范围真的是太大了，大得使我们这些游人摸不着边，简直目瞪口呆了。

                            汉口沿江大道的武汉海关

                          红色的晴川桥北桥头就是著名的汉正街

                        从晴川阁看车水马龙的长江大桥

    用易中天之《读城记》中之武汉的话说，武汉无法说是“一个”城市或“一座”城市，因为它实际上是“三座”城市，——武昌、汉口、汉阳。三城合而为一，这在世界范围内，恐怕也属罕见。而特快列车在一市之中要停两次（直快则停三次），恐怕也只有武汉一例。……事实上武汉也是中国少有的特大城市之一，它是上海以外又一个曾经被冠以“大”字的城市。“保卫大武汉”，就是抗战时期一个极为响亮的口号。……但不管怎么说，武汉的“大”，是毋庸置疑的。它是国内不多的几个可以和北京、上海较劲比大的城市。

                从黄鹤楼看车流不息的长江大桥

                  位于武昌的湖北省政府前的洪山路

                 武昌商业中心之一的鲁巷广场

资料：  

    武汉市历史悠久，境内发现的殷商古城——盘龙城，距今已有3500年的历史。三国时代（公元220-280年）武汉已形成商业中心，明末清初（十七世纪初）汉口镇已成为“天下四大名镇”之一，是长江中游的一座大都会。十九世纪初，汉口辟为通商口岸，外国人士在此开办了百多家工厂、洋行。当时，武汉的对外贸易额及工厂总数曾位居全国第二位，商业辐射面达及华东、华北、西北及西南。
    新中国成立之后，汉口、武昌及汉阳三地合并成立了武汉市。
    悠久的历史文化，给武汉留下了众多宝贵的历史遗迹和人文景观，1986年，武汉市被列为国家级历史文化名城。