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[转载]中日误读(18)重庆与大阪

(2014-07-28 20:03:43)
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 [转载]中日误读(18)重庆与大阪

  重主城区,又称中心城区,是对中国重庆市行政区划内的建置较早,位于城市中心,经济较为发达的城区的一种非正式称谓。这一范围同时也是自1937年成为中华民国的临时首都和中央院辖市以来,直到1997年中华人民共和国时期恢复直辖市建制的60年时间中重庆市逐步形成的全市行政区域范围,即从社会学和城市经济学意义上所指的,将重庆作为一个有城乡二元体构成的城市意义上的一个地域范围。

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  重庆一小时经济圈面积2.87万平方公里,占不到整个重庆直辖市的1/3。但与其他三个直辖市相比面积依然是最大的。市区平均海拔259.1米,最高处鹅岭,海拔379米;最低处朝天门沙嘴,海拔160米。华蓥山脉横贯重庆主城,并在沙坪坝区、北碚区之间,璧山县、九龙坡区之间,以及南岸区、巴南区之间形成峡谷,在郊区江津、綦江有较大的山脉,其中最高峰为海拔1709.4米的蜈蚣岭,整个一小时经济圈中中,仅渝北区和璧山县西部有部分大面积平地,而长江南岸地势逐渐增高,至綦江与云贵高原连为一片,其他地方主要以山地和丘陵为主。重庆主城温泉较多,较著名的有东(巴南)、西(九龙坡)、南(巴南)、北(北碚)四处温泉和统景温泉风景区。

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长江上的大桥:(截止20141月底共20座)

 绕城高速鱼嘴长江大桥

广阳坝长江大桥

寸滩长江大桥(在建)

大佛寺长江大桥(内环快速路)

朝天门长江大桥(世界第一拱桥)(公轨两用桥)

东水门长江大桥(公轨两用桥)

石板坡长江大桥(重庆主城区首座跨长江公路桥)

石板坡长江大桥复线桥

菜园坝长江大桥(世界首座公轨两用城市大桥)

鹅公岩长江大桥

鹅公岩长江大桥·轨道交通环线专用桥(在建)

李家沱长江大桥

马桑溪长江大桥(内环快速路)

鱼洞长江大桥(世界首座同桥面公轨两用桥)

鱼洞长江大桥复线桥

白沙沱长江大桥(川黔铁路桥)

新白沙沱长江大桥(渝黔新线铁路桥)(世界首座双层六线铁路斜拉桥)(在建)

地维长江大桥

绕城高速江津长江大桥

鼎山长江大桥(公轨两用斜拉桥)

 

嘉陵江上的大桥:(截止20141月底共28座) 

千厮门嘉陵江大桥(公轨两用桥)(在建)

黄花园嘉陵江大桥

牛角沱嘉陵江大桥(重庆主城区首座大型跨江公路桥)

渝澳嘉陵江大桥

渝澳嘉陵江大桥·轨道交通三号线专用桥

嘉华嘉陵江大桥

红岩村嘉陵江大桥(公轨两用桥)(在建)

石门嘉陵江大桥

高家花园嘉陵江大桥·轨道交通环线专用桥(在建)

高家花园嘉陵江大桥(内环快速路)

高家花园嘉陵江大桥复线桥(内环快速路)(在建)

双碑嘉陵江大桥(在建)

井口嘉陵江大桥(渝怀铁路桥)

新井口嘉陵江大桥(兰渝铁路桥)(四线铁路桥)(在建)

G75兰海高速马鞍石嘉陵江大桥

蔡家嘉陵江大桥·轨道交通六号线专用桥

嘉悦嘉陵江大桥(国内最大跨度矮塔斜拉梁桥)

绕城高速水土嘉陵江大桥

遂渝铁路嘉陵江大桥(铁路桥)

遂渝铁路嘉陵江大桥复线桥(铁路桥)

襄渝铁路嘉陵江大桥(铁路桥)

兰渝铁路嘉陵江大桥(铁路桥)(在建)

朝阳嘉陵江大桥(亚洲第一座斜拉铁索公路桥) (已停用)

新朝阳嘉陵江大桥

北碚嘉陵江大桥

G75兰海高速北碚嘉陵江大桥

遂渝铁路草街嘉陵江大桥(铁路桥)

遂渝铁路嘉陵江大桥复线桥(铁路桥)

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