近日，工信部：支持研究突破超长寿命高安全性电池体系、大规模大容量高效储能、交通工具移动储能等关键技术，加快研发固态电池、钠离子电池、氢储能/燃料电池等新型电池。

从政策面来看，国家大力支持氢能产业，积极鼓励各省市发布氢能规划。

7月以来，地方氢能相关政策不断发布，以广东和北京政策为代表，广东政策细化了未来三年加快示范城市群建设的规划，在制氢和车辆补贴限制方面都有所突破。北京政策则在多领域明确了地方补贴的标准和细则，有助于全方位推动氢能产业链的研发和产业化。此外，发布地方政策的区域中，广东、山东、浙江三地规划2025年推广氢能车目标合计2.46万辆。北京、上海等地也在氢能车辆场景推广方面有推进。氢能应用在深度和广度上都有拓展。

周五盘中，氢能源再获上海发改委发文支持，在连续消息刺激下板块早盘十余股涨停，氢能产业将迎来重要发展机遇。

上海市发改委印发《关于支持中国（上海）自由贸易试验区临港新片区氢能产业高质量发展的若干政策》，其中提出，加快推动光伏制氢的示范应用。利用临港新片区标准化厂房集聚的资源优势，探索光伏发电-制氢-热电联供的综合试点应用。积极培育“光伏发电+氢储能”一体化应用模式，形成电化学储能、氢储能等多种储能技术相互融合的新型电力系统储能体系。

探索开展海上风电制氢示范应用。将绿氢制备作为未来海上风电项目多功能融合发展的重要方向之一，结合海上风电开发建设和区域制氢发展需求，探索海上风电绿氢制备示范应用。鼓励临港新片区氢能企业与相关能源企业合作，参与海上风电项目制氢等技术研发、装备制造及工程建设。

国内氢能发展空间巨大，发展潜力充足。

根据中国氢能联盟的预计，2020 年至 2025 年间，中国氢能产业产值将达 1 万亿元，2026 年至 2035年产值达到 5 万亿元，预计到 2050 年氢能将占能源份额 10％。此外，根据国际氢能委员会预测，到 2050年，氢能将创造 3000 万个工作岗位，减少 60 亿吨二氧化碳排放，创造 2.5 万亿美元产值，在全球能源中所占比重有望达到 18％。机构预测到 2030 年全球对整个氢能产业价值链的总投资估计为 5000 亿美元，低碳氢产能将超过 1000 万吨。

在万亿市场规模前景下，氢能源产业链无疑潜力巨大。

氢能作为具有成型的技术和较为完整的产业链的清洁能源，在接下来一段时间里都会是能源领域重点关注的对象，随着用氢需求的扩大，更加经济高效的集中式制氢管输、高度集成的制氢加氢站、液氢等多种储运路径并行的方案将会是主要的发展方向。

从氢能产业链重点环节进行投资布局：

产业链上游，可再生能源制氢、尤其是PEM 制氢空间大，也是各地规划和企业发展的重点发展内容；

中游储运环节关注储氢瓶、长管运输环节；

下游应用层面关注具备核心技术能力的燃料电池电堆以及零部件、关键材料环节。

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