（一）一棚论市谈股：

今天大盘大幅冲高，但戏剧性的盘面开始在盘中演绎，那就是震荡着冲高，或者叫做冲高中震荡，总之，下午两点后的快速跳水，这是一种刻意锻炼市场大众的适应震荡的感觉，今天冲高震荡后，本周随后几天还将可能盘中频繁震荡或震荡冲高，可以说，代表中小盘中低价股的深圳综合指数还有进一步冲高潜力，今天深圳综合指数已经上攻到696点，那么，当随后两三天上冲723点时，一定警惕冲高回落，因为，这个关于723点区域的冲高回落，将可能是一次较大动作的短线震荡，有些股票将可能有20%以上的空间回震。

至于上证综指，还是关注预定的2300点区域动向。

说的明白一点吧，首先要重点关注深圳综合指数200日均线处的动向，一旦深圳综合指数攻上200日均线有回软迹象，就立即减仓回避短线风险。如果盘面尚未向上冲击200日均线，指数就意味着相对安全，但一旦深综指向上攻上200日均线，就意味可能捅了马蜂窝，就应该加倍警觉并做好应对措施。

（二）一棚实战模拟：三止原则是不败求胜的先决保障。

2008年底一棚接受了一位擅长于长线短炒的好朋友的建议，改变过去的单纯短线波段套利模式，尝试一种长线短炒波段运做模式。

一棚依然用模拟盘来阐明投资策略与思路，标的品种是：

601766中国南车。

基本面依据：中国四万亿拉动经济的计划中，铁路建设中的巨大投资，为中国南车的稳定运营提供了可靠和可预期的依据，定单自然不必发愁，可预见的三年内将具有一定持续性的成长性。

技术面依据：自从该股2008年8月27日最低点3.05元至今，该股最高曾上摸4.91元，而同期大盘一路下滑依然远低于8.27日时的点位，说明601766是远远跑赢大盘和同类超级大盘股。

（上述技术面基本面依据乃1月14日实战模拟买入时所述）

实战模拟操作计划：再次启动千万资金模拟，实施三年长线短炒。

2009年1月14日开仓操作，满仓买入601766，如下：

601766中国南车：买入均价4.36元，今收盘4.90元。

共买入1835000股，初始计800万元。

买入时设定的长线短炒的止损原则是：此后若遭遇跌破买入价10%的情形，也就是跌破3.92元，就出局一半保持半仓半币状态，总有一半仓位保持不动持有待涨，不管跌到哪里也要死守这半仓。否则，只要股价维持在3.92元之上就满仓持股静观。

那么，当2月3日该股一举拉出涨停长阳后，关于短线止损的话题就应该改为短线止赢和灵活止平的话题了。

关于止赢的原则就是：

当该股短期涨幅超过买入均价20%之后，可酌情灵活掌握减仓一半，而为半仓半币状态，剩余的半仓股票不管怎样涨跌都绝不动摇的持有，而半币资金后续再酌情灵活定夺。

而止平的原则就是：

一旦股价先涨后落而接近买入成本，可能要造成一种先赢后亏的结果时，那么，可在股价回击才成本价时，酌情灵活出局半仓——止平，从而保证半仓半币的虚实并重攻防兼备的姿态。

（三）一棚忠告：知己知彼是不败求胜的必要保障。

因为每个人个性特点不同，也因为各股与大盘不同，更因为各股之间多有不同，所以，每个朋友进行自己的实战操作时不应简单抄袭模仿，还须具体情况具体分析，以便寻找适合自己个的操作模式。

以上模拟意在说明一棚的操作思路与模式，绝无推荐股票之意。

以上观点是一棚真实想法，照此操作，责任自担！