石化“双雄”面对成品油降价的喜与忧？

                                ----成品油降价对石化双雄可以解读为利好

         世界原油价格已经跌破40美元以后，中国成品油的降价方案才出台，在这个期间，可以说让石化双雄及其它石化加工企业赚了一把，至少给他们的一个喘息的机会，弥补一下前期高油价带来的亏损。

        这次公布的成品油降价方案，降价的幅度并不算小，而且是考虑增加了燃油税以后的价格，对消费者来说是一个可以接受的结果，尽管降价来的迟了一些。

        成品油的大幅降价一方面说明目前炼油企业在石油价格大幅下挫之后其利润的丰厚，同时降价也宣布石化双雄的炼油企业享受暴利的照顾期已经结束。

        石化双雄短期看，成品油降价侵蚀了其利润空间，但是从长期看仍然是利大弊小，因为这次成品油降价的同时，国务院颁布了《关于实施成品油价格和税费改革的通知》，要求国内成品油价格实行与国际市场原油价格有控制的间接接轨。决定完善成品油价格形成机制，理顺成品油价格。通知指出，国内成品油价格实行与国际市场原油价格有控制的间接接轨，以国际市场原油价格为基础，加国内平均加工成本、税收、流动环节费用和适当利润确定。这个通知对于原油加工企业而言无疑是一颗定心丸，虽然结束了短期的暴利收入，但是得到的是一个长期的利润保证，做企业没有什么比稳定的利润率更重要，只要安心干活就行了，不用担心价格风险(基本不会再出现石油涨价的价格倒挂，石油涨成品油价格可以跟着涨)。

        另外，成品油价格的下调，对于成品油的市场销售也会有一定的提升，经济衰退使整个的成品油的消费也处于低迷状态，虽然高油价可以保证利润空间巨大，但是没有销售支撑，再大的利润空间也是空中楼阁，炼油企业仍然取得不了好的业绩，成品油对刺激消费无疑是一件利好，目前就是降价以后，炼油企业的利润空间仍然可观，毕竟石油价格已经下跌了60%以上，增加销售对于石油加工企业来讲是最大的难题，只要市场繁荣，企业就可以生存无忧。

        所以，成品油降价对石化双雄并不是灾难，虽然眼前少赚一点钱，但是降价以后，让交通运输及航空业也可以走出成本高企的困境，为下游企业提供了生存空间，也为自己谋取了生存之路。是一件双赢的好事情，而且油价的降低也会刺激普通消费者的消费热情。成品油降价对石化双雄可以解读为利好，当然对于整个经济的复苏和资本市场的稳定也不会产生负面的影响。