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苏州河的最后的渡口【12月20日阳光上午】

(2023-12-20 08:12:57)
标签:

苏州河的最后的渡口

分类: 市内闲逛
题图一:又见垂钓者
苏州河的最后的渡口【12月20日阳光上午】
题图二:强家角渡口老照片
苏州河的最后的渡口【12月20日阳光上午】

    今日船游苏州河,看两岸历史建筑,看白鹭和夜鹭停歇在岸边,看岸上居民悠然遛狗,看垂钓者稳坐钓鱼台,看夕阳染红河面,心情很好,思绪放开。想到100多年来上海的演变似乎可以总结两条:
    一,苏州河将上海一分为二:南北。北为城市,北为乡下。由于架设了桥梁,南北皆城,同样繁华。
    二,黄浦江把上海一分为二:东西。西为城市,东为乡下。有俗话为证;宁要浦西一张床,不要浦东一幢房。现在密集的桥梁和隧道,东西连成一片,东西皆城,同样繁华。
    大而言之,上海的百年历史:两次拓展 - 先是南北融合,后有东西连片。
    现在的黄浦江上尚有渡口,轮渡过江,也是一景。11月20日,与女儿过江,公平路渡口上,同泰栈下。如今的苏州河上,渡口已经彻底隐踪。
    苏州河上的最后一个“渡口”, 消失于1997年12月16日上午,横跨苏州河的强家角桥建成启用,一个多小时之后,沪航客107号客轮从苏州河北岸缓缓驶向南岸码头,完成了最后一渡,自此,苏州河市区段渡船历史彻底结束,强家角渡 -- 苏州河上的最后一个渡口,也退出了历史的舞台。
    强家角渡,位于长宁区西部周家桥地区,这是一个典型的上海渡口。清末,由当地乡绅捐田设渡,即“义渡”,到国营摆渡的变化。终于20世纪末,时间跨度长达百年,强家角渡见证了苏州河和上海的变迁,也是城市发展的小小缩影。今日从网上吊出强家角渡口照片,览之,心生一叹。

苏州河的最后的渡口【12月20日阳光上午】

苏州河的最后的渡口【12月20日阳光上午】

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