23名团友来到九曲花街，“美加游”连续奔波了10余日，愿意走40度的斜坡上到街顶的，仅有几位老者。一对杭州夫妇，年长我好几岁，居然步履轻捷，问：何以如此？他们答：在杭州他们每日登宝石山健身，所以，登高不在话下。我也告诉他们：我每日健身不止，打拳、跑步......。等我们几位老人走到坡下，年轻团友皆惊叹。

    一条街就是一个景点，一路弯曲一路赏花，上坡的行人和车辆都比较费力，却不会感到寂寞和乏味。因为这里除了各具特色的漂亮房子令人目不暇接外，市政当局为防止上下坡发生交通事故，特意在弯曲的车道两旁修筑了许多花坛，让车辆绕着花坛盘旋行驶；各住户也在自己门前栽树种花，为街道添姿增彩。花季时节，这里的玫瑰、郁金香、菊花、扶桑和绣球花争奇斗艳 ......。

    站在九曲花街的顶端，可以眺望旧金山，终于见到了著名的旧金山缆车。此次到旧金山，一直未见其标志性交通工具 -- 有轨电车，亦称缆车。1996年第一次到美国，对此留有深刻印象。

　 导游：旧金山，依山靠海而建的，市区的Nob山和再远一点的Russian山，道路都是直上直下，绝不绕半点儿弯。在缆车以前,这样的道路上经常出现人仰马翻的惨剧。发明家Andrew Hallidie目睹这样的场面，下决心要解决这一难题。他利用不停循环的缆线创造了缆车这一交通工具，在当时减少了交通事故。 

    缆车一景：很多游客有座位也不愿意坐，宁愿站在缆车一侧的梯阶上，抓住栏杆，然后在冲下Nob山和Russian山的时候，在海风中刺激快意地大笑大叫。为此，缆车还专门为“站客”修建了一条车外踏板。请看照片。