题图一:车过东方明珠
题图二:西藏路上的白玉兰花苞
1月30日午餐之后,与女儿去南京路几爿名店购买英国名牌皮鞋Clarks。
先在家中滴滴打车,到小区门外,仅三五分钟,黑色荣威已经停在那儿。上车,风驰电掣,几个转弯,就见到东方明珠,冬阳灿烂,更显大珠小珠落玉盘之美。
车到东方明珠,就要进入延安东路隧道。车入隧道,在黄浦江底下船行,没几分钟,再见阳光,从浦东来到浦西。
人的心理有一种强烈的惰性,或曰弱点:新鲜感会迅速消失。
往返延安东路隧道没几次,就会觉得没啥稀奇。记得第一次车过延安东路隧道,心中掠过惊喜:哎呦喂!头顶上正是滚滚的黄浦江啊!这条江底巨龙是如何造成的?
如今,真不敢想象:在黄浦江上既没有桥梁,又没有穿江而过的隧道,那是怎样一种情景!
上海的交通史有如此悲痛一页:1987年12月10日,上海黄浦江上的陆家嘴轮渡站,因大雾封江导致轮渡站滞留人员过多,开航后发生人流踩踏,造成66死22伤的重大安全事故。
1990年,女儿考取位于浦东的一所大学,我和夫人送女儿去报到,过江乘坐轮渡,到了浦东,再上81路公交。耗时费力啊。女儿读大学期间,有了延安东路隧道,开始,过隧道的车辆需要停车排队买票,很快免费过江!
暂不表上海地铁的总里程正直奔1000公里,就是过黄浦江的14条隧道和13座桥梁!
转眼间,车出隧道,沿延安东路前行,到西藏路右拐,眼前就是我们的目的地:来福士广场。
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