题图一：去日本大阪的苏州轮

题图二：气宇轩昂的歌诗达

1970年离开复旦，分配到部队农场锻炼，再分配到浙江海岛县（玉环）工作。当年，携妻带女，放暑假或过年，需要乘海轮往返，先从海岛坐小汽轮到温州，过夜，再乘坐海轮“申江号”到上海。夏日的“申江号”给我留下的印象：噪音和闷热。不时到甲板上看看海景透透气，一旦进入船舱，便毫无舒适可言。

乘“紫玉兰号”从连云港到韩国仁川，紫玉兰号留下温馨印象，噪音很低，船舱舒适；吃团队餐，十人一桌，八菜一汤，味道不错。

乘“苏州号”，从上海出发到日本大阪，44个小时的海上航行，途中有四五个小时，船体晃动厉害，呕吐者众，我反而觉得摇晃是一种享受，头不晕，食欲佳。吃饭四人一桌，饭菜质量更上一楼，非紫玉兰可比也。 船上有日本散客，双语菜单。

再乘“鉴真号”返沪，7日晨，意外观赏到海上日出，旅途之享受更上一楼！

值得一提，无论苏州轮，还是鉴真轮，皆客货混装轮也，旧鉴真已卖给马来西亚。

乘意大利邮轮“歌诗达”，乃国际一流的航行于世界各地的旅游巨轮。一艘邮轮，就是一个小世界，剧院，舞厅，餐厅，酒吧，泳池，电影院，赌场...... 一应俱全，应有尽有，奢华至极，餐厅就有六个，大的能容纳500人用餐。邮轮美食，正宗地道，各国的风味菜肴，皆有来自该国的大厨们烹制。比如，比萨饼，在上海没有吃出的味道。导游告诉我：你在上海吃洋餐，吃不到正宗味道，就像在国外的唐人街中餐馆吃饭，那都是变味的！

-- 对了，在美国费城唐人街吃过中餐，店里的糟溜鱼片，没有香喷喷的糟香，反而吃出了醋味！哎呦喂。

图四 新鉴真之甲板