加载中…
个人资料
  • 博客等级:
  • 博客积分:
  • 博客访问:
  • 关注人气:
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
正文 字体大小:

为啥叫“外白渡桥”【12月23日阳光上午】

(2018-12-23 10:17:59)
标签:

外白渡桥历史

分类: 市内闲逛
外白渡桥全景
为啥叫“外白渡桥”【12月23日阳光上午】
外白渡桥局部
为啥叫“外白渡桥”【12月23日阳光上午】

       您知否——现今的外白渡桥,其实已经是第三代了:
       第一代桥。建于1856年,名为“威尔斯桥”,是座木桥。桥长 137.25米,宽7.015米,中间设活动桥面,船只驶过时须起吊。
       第二代桥。人行需交“过桥税”,且只向华人收税,外国侨民车辆及仆役一概免去。引起上海居民愤起抗争,市民便不再付钱,乃称之为“白渡”。
       第三代桥。由英国豪沃思·厄斯金公司制造钢桥。该桥上部结构为下承式简支铆接钢珩架,下部结构为木桩基础钢筋混凝土桥台和混凝土空心薄板桥墩,两孔跨经组合各52.12米,梁底标高5.75米,桥面铺设电车轨道。这就是第三代外白渡桥。新桥于光绪三十三年(1907年)交付使用,晚于法国艾菲尔铁塔十一年。

0

阅读 收藏 喜欢 打印举报/Report
  

新浪BLOG意见反馈留言板 欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

新浪公司 版权所有