第一次，桂河畔【12月8日】。

-- P毛，你陪我去一次墓地吧。

在桂河大桥伫立约10分钟，P马对我说。我欣然同意。

    跟导游打了招呼，“请假”一个小时，我们俩去墓地。往返有十几里路,雇了一辆三轮摩托，匆匆上路。道路颠簸，并肩而坐，却默默无语。

泰新马之旅，我独自一人参团，P马也是。他长我10岁。两人拼房而居，在车上也是同座，几天下来，有游客称呼我们是“一对老兄弟”。

关于桂河大桥，原先知之甚少。只知道上世纪五十年代，英国出了部大片，名字就叫“桂河大桥”，作为经典反战影片，该片获得奥斯卡好几项项大奖。一部影片，立刻炒红了“桂河大桥”，炒红至今！

从导游嘴中，了解了桂河大桥；夜谈时，从P马嘴中，知道了更多。

1942年，二战的关键一年。日军为扩大“战果”，取道泰国进攻缅甸和印度，决定修建一条连接泰缅的铁路。日军强迫盟军的俘虏和民工建造。连接泰国和缅甸400多公里长的铁路，是牺牲了无数生命才得以建成的，可以毫不夸张地说，铁路的每一块枕木下，每一寸铁轨上，都躺着“劳工”之冤魂，都积着“劳工”的血迹。铁路尚未建成，就有了“死亡铁路”之称，桂河大桥，乃其中一段，乃“死亡铁路”的咽喉。

在日军的刺刀、皮鞭和枪支的威逼之下，本需6年才能筑成的这条铁路，竟完工于一年之内。数十万劳工，日夜施工。繁重的劳动、恶劣的条件、险恶的环境，致使近两万名盟军战俘和十万平民死于饥饿、病痛、皮鞭、刺刀和枪弹之下。铁路建成通车之日，铁道沿线，桂河两岸，横尸荒野，恶臭熏天。

深夜长谈，我知道，P马的伯父就是这十万平民中的一员，1942年，死于此地。此行，P马有一个任务，就是祭扫他的伯父的墓地。

-- 伯父，侄儿来看你了……。【刚刚开口，P马的声音就哽咽了。】

香烛、苹果、几包香烟和一瓶茅台，是从上海带来的，一样一样，从袋中取出，摆放在墓地的一棵树下。

-- 把树当墓地，不去找你伯父的墓碑了？（我问）

-- 哪儿找得到呀？

-- 这里不是北碧府战士墓地吗？

-- 桂河只有盟军殉难战士墓地，没有平民的墓地。我的两个堂弟，就是到这里来祭扫的。据说，埋葬了近7千名军士的骸骨，很多平民就和他们埋葬在一起。

简单的祭扫仪式之后，P马打开酒瓶，倒置酒瓶，在面前划了一个弧形，口中念念有词。一股酒香扑鼻而来。

-- 你伯父怎么会跑到泰国来的呢？【在返回大桥的三轮摩托车上，见P马情绪渐趋稳定，我问。】

-- 倒霉啊。……1941年，我伯父在上海的一家知名的象牙雕刻商店当伙计，那年年初，老板带了几个伙计到昆明进货。结果，途中被日本人抓了壮丁，老板花了钱，脱身逃掉了。后来，伯父他们几个就被带到了这里来修铁路。

-- 你怎么知道他来这里的呢？

-- 其中有两个伙计不堪忍受，夜半逃亡。结果一个被打死，一个九死一生，逃到了曼谷。直到1952年，这个伙计才辗转回到上海，哭着跟伯母通报了这个消息。

接着，P马又转述了当年他的伯父在修筑这条死亡铁路时的惨状，再次泣不成声。

夕阳落山时，我们坐上了桂河上的“漂流屋”，逆流而上，一边享受美食，一边欣赏两岸的美景。所谓“漂流屋”，就是一艘无动力的船，靠拖船在前面拖行。漂流屋内设施齐备，还可以唱卡拉OK。

32位游客，正好分成四桌。

其余三桌，欢声笑语不断。唯独我们这一桌，众游客有点默默。P马泪痕犹在，食欲全无。众人或多或少知道P马伯父的故事。

     少时，曾读《汉书》，其《刑法志》云：“满堂而饮酒，有一人乡隅而悲泣，则一堂皆为之不乐。”（后简化为“一人向隅，满座不乐”）我一直不解。

今日，对此言，总算有了真切的体验。

轮到我了，唱卡拉OK。

手执话筒，面对众人，我清唱了一段革命样板戏《智取威虎山》少剑波的一段。

-- 朔风吹,林涛吼,峡谷震荡……

-- 望飞雪漫天舞，巍巍丛山披银装，好一派北国风光……

--  山河壮丽，万千气象，怎容忍虎去狼来再受创伤！

…………。

唱着，竟然，泪眼朦胧；唱着，竟然，泪滴衣衫。

桂河的水无声无声无息地流淌着。

今夜的桂河，似乎向P马，也向我，发出了呜咽，淌出了悲戚。

【未完待续】