今日得宽裕 “花港观郁”去

    2008年4月21日《新民晚报》头版刊登了一幅彩照，标题：数万郁金香扮美鲜花港！
    报道称：为了让更多市民观赏到“花中之王”郁金香的风姿，上海鲜花港科技人员根据郁金香早中晚期品种特征，采用分层种植的方法，延长了郁金香的开花期。近日，郁金香进入盛花期，数万株郁金香把鲜花港扮成花的海洋。
    奇哉！就在几天前的4月15日，与杭州友人携游花港观鱼南侧的太子湾，观郁金香。此时樱花刚刚落尽，而郁金香始也呈凋势，美中不足，憾意略生。咋的？上海的郁金香居然进入“盛花期”！
    杭州归来，伏案一周，眼酸神乏，非久静却又思小动。

    到上海鲜花港，如何乘车？打开电脑“丁丁地图”，一目了然哦。
    今日，起个大早，先“入地”，乘上地铁二号线，到龙阳路。
    在上海居住了近50年，算是“老上海”了吧。可是，20年来的上海，日新月异，让多少“老上海”不识路，不知变，不知新！
    上海，啥辰光冒出了一个“花港观郁”新景观？欲与杭州的“花港观鱼”试比高？
    上海真大，上“龙东线”，满以为“花港”在一小时车程之内。不料，车行两小时！-- 全程60公里！（票价8元）
    南汇，著名的瓜果花卉之乡！其“桃花节”已成上海的一张旅游名片，现在的“花港观郁”恐怕又是一张新名片吧？
    “花港”门外，泊车不少，大巴居多，从车牌看，外省市的居多。
    门票，前年30元，去年60元，今年80元！
    -- 这门票过期作废吗？
    -- 不会作废吧。
    -- 那么，我多买几张票，明年再用！
    -- 哈哈哈。
    售票窗口前，三五游客在对话！
    取票一看，方知今年3月28日 – 4月28日郁金香花展期门票80元，平时45元。
    “花港”，名不虚传！一丛丛、一簇簇、一条条、一片片，一块块；红色的、黄色的、白色的、紫色的、杂色的；河岸、道旁、桥上、亭内，触目皆花，环视皆花！最令人惊叹的是：“花港”中央，有一条“通衢大道”，遍植郁金香，夹道的是始吐新叶的巨樟，娇柔与挺拔，秀美与巍峨，构成强烈视觉冲击！

     -- 这是俺中国的“郁金香大道”。

     -- 不，我看可以叫做世界“郁金香大道”啦！

     游客三五成群，议论纷纷。

    “花港”，占地3000余亩，距离东海咫尺。五年之前，荷兰一家知名郁金香公司相中此地，投入合作巨资。几年工夫，“花港”成了国内，乃至亚洲最具规模的郁金香之花港。
    走马观花，也要两三个小时！
    百花齐放、争奇斗艳、春暖花开、姹紫嫣红、目不暇接；花港、花圃、花海，等佳词丽语，在此，面对雍容高雅，欲放还羞的郁金香花王，皆失色也！
    10年前，女儿去荷兰，带回了几粒郁金香的种子。爱花的夫人百般呵护，精心伺候，花芽终于破土，拔竿展叶，吐苞舒瓣……，然而，种在盆内的几株郁金香，孤寂而又孤苦的样子，缺乏风采，没有美感！
    究其原因，与“赏花美学”有关也。郁金香，历来以势取宠，集结为美。
    上世纪80年代流行挂历。国外风光，乃挂历一大题材。而郁金香，则是此大题材中的一大热点！挂历上的郁金香，高贵、脱俗、抢眼、养眼 – 皆因千株摇曳，万竿集结！
    娇、美、媚、犷、野、柔、傲、挺、灿……，集于郁金香一身！
    娇美，却又气势磅礴；含苞，却又张扬出俏媚！
    荷兰，产于荷兰。-- 门口的Shanghai Flower Port Museum有文字说明：郁金香原产地—我国藏南地区！
    冰雪世界的藏南，高原地带的藏南，噢，地域 – 锤炼造就了郁金香的品质！
    往返六个小时的车程，漫步“花港”四个小时，回到家中，居然，累感全无，写下了以上文字。何也？-- 不言而喻！
    在巨型风车的楼台下的咖啡厅内，吟诵下列打油诗：
    西子郁金渐露败，沪上此君始盛开，烟花三月下南汇，港湾茫茫华似海！
    2008年4月23日在东海之滨上海鲜花港观上郁金香

    多于的话：

    归途，车内有游客建议：游上海鲜花港应该是两日游为佳。先游览“花港”，当晚，在距“花港”3里地的“农家乐”住下，次日，可从容游览附近的东海大桥，并参与垂钓采摘等农事活动。次日，你若游园之意未尽，可再入“花港”，杀它一个“回马枪”！
    农家乐80元一日，包你吃住！不过，有一个担心：明年再来，不知门票与农家乐索价是否会“比翼齐飞”？
2008年4月23日晚九时记游