中央电视台广告部市场总监 尹学东

我觉得，汽车广告营销非常具有发展潜力。这是因为，在中国，汽车行业本身的发展潜力巨大。我的判断基于以下三个原因：

第一：消费升级。目前我国经济已经发展到一定的规模，正面临着消费的升级。对消费者来说，汽车与住房的升级换代是最大的消费升级。中国有巨大的人口基数，随着经济发展，中国人民的生活水平将不断提高，对汽车的需求也会随之持续增长。中国的人均汽车保有量虽有大幅度提升，但与世界平均水平相较仍不算高，中国的汽车行业远未达到成熟阶段，蕴藏着巨大的扩容潜力。

第二：民营汽车企业参与发展。我记得尹明善曾经也有过这样的观点，当下正是民营企业大发展的重要时机。许多大型汽车企业经营不如以前，市场份额日益萎缩，由于“大企业病”等原因，他们发展缓慢，实际上妨碍了整体汽车业发展。从某种角度来看，这给民营汽车企业提供了发展的机遇。大型企业和民营企业之间的差距，在经济危机中反而被缩小了。从历史上看，民营企业在行业成长阶段，对全行业的迅速扩张是大有帮助的，能促进整个中国汽车行业的继续向前发展。

第三：价格因素。虽然，和过去相比，现在的汽车价格已经便宜了很多，但与国外相比，我们发现国内车价还有着很大的下降空间，生产流程及工艺技术的进一步成熟自然会带来成本的降低。汽车的价格降下来了，自然会吸引更多的消费者前去购买。

最后，我们来看一个数据：今年1月份，中国的汽车销售量超过美国成为世界第一。虽然其中主要原因是美国经济危机造成汽车销量锐减，但从中也可以感受到中国汽车市场的巨大潜力。从前两个月产销数据看，在所有的行业中，汽车是提振信心的亮点行业，这是对汽车业界的一个有利刺激。我相信，随着中国汽车销售量的不断增长，更多的汽车厂商会被吸引到中国投资。

综合以上原因，我认为中国汽车行业有巨大的发展潜力，而汽车广告营销肯定会伴随汽车业的这种大发展而变化。唯一不同的是，与国外汽车广告相比，我们明显落后，与其它行业的广告相比，目前国内的汽车广告营销模式固化且乏善可陈。从我国近年发展的历史看，多数行业由于外资的进入，不仅带来生产规模的扩大，也必然带来品牌建设与广告营销的创新，然而汽车业却好像是个例外，它的广告营销创新方式可能也要由民营企业带动了。