新浪首席运营官（COO） 杜红

由信用危机引发的全球金融海啸，对欧美多个行业造成不同程度的冲击，汽车行业首当其冲。有人认为：汽车行业的严冬已经到来，这是全世界汽车企业都无法忽视的重大挑战；但也有人理性的分析，现在的形式对中国而言却是难得的发展机遇，著名经济学家李稻葵就在最近断言：“中国的宏观经济正在由局部的回暖走向全局性的恢复。”中国将率先走出危机的发展趋势让国际汽车巨头纷纷转向中国，加大投资，09年将会是中国汽车行业发展的重大转折年。

众所周知，中国已成为新媒体营销的热土，汽车行业作为网络营销的先行者，有太多的成功案例。在这样的大背景下，新浪2月份在广州番禺举行了汽车推介会，与行业客户共同探讨互联网对于汽车行业营销有怎样的促进作用。会上，我欣喜地发现大家都有一致的认识：在09年风云诡谲的经济暗涌下潜藏着机遇，而互联网低成本、强效果的营销价值也日益得到汽车企业的重视和认可。

面对眼前经济形势的挑战，面对汽车行业网络营销的发展机遇，新浪汽车在2008年打造我为车狂、造车、租车等三类五大品牌栏目，完善了口碑榜、汽车专业搜索、新浪车魔二代等，进一步满足用户看车、选车和购车的全面需求。此外，新浪汽车还推出了全国区域城市市场发展战略、网上4S店，旨在拉动汽车企业终端销售。

从市场营销的角度来说，最重要的是及时把握市场脉搏，洞察消费者需求，提升与消费者接触的效果。2008年新浪宣布与分众传媒合并，这一战略合并使新浪成为线上线下相结合的大型综合新媒体平台，进一步扩大了新浪的影响力。而体现出的营销价值在于，新浪将在资源和渠道上逐步有机结合，力求为汽车企业提供集内容、互动、视频、手机、楼宇电视平台，针对不同目标客户群的网络营销体系和解决方案。

面对眼前经济形式的挑战，面对汽车行业网络营销的发展机遇，新浪汽车09年将继续发挥专业化、体系化整合网络营销平台的优势，满足企业客户个性化宣传的需要，满足公众多元的信息需求。新浪相信2009年市场仍然有发展的潜力，并为趋以理性、合理化的发展。