逻辑与本质

2023/12/26.7.54

有两种简单的判断方式，逻辑和本质。

有时挺有趣的。

就想起单双号限行，我没车也不会开车，就是逻辑谈这个很有趣的。

单双号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。 是指单号日子时候，只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路，双号日子的时候，只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。（复制的解释）

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私家车。

这个逻辑上，限行是因为车辆太多，而每个城市的车辆是审批的，车牌号。规划有严重问题。

更有趣的是，如何破除单双号限行呢？逻辑上买两辆车，一个单号一个双号就行了。

也就是避免车辆更多的措施，逻辑上指向增加更多车辆。

听闻还有三限的，那得三辆车了。

当然这里面其他问题更多，为什么能限行，这道理就如自己购买的衣服，却不让自己穿，为什么能有这么个限制的力。更深刻的课题了，或说本质引发的了。

而且这也很像是解决不了问题，就解决产生问题的人。

逻辑上这本来是交通该解决的道路和规划问题。

或说，你别管怎么样，就说管不管用吧？

实践第一。

主要是我也不知什么用。

如果是为了交通，那干脆强制都自行车公共交通好了。

这里面充满了很多逻辑问题，而逻辑上都指向鼓励人买车，但不让人好好用车。也很是矛盾。

很多，类似如此了。

关于本质，更简明。

如欧战事初起，听闻很多说大的一方先进的。其实这类我不懂了，也没怎么关心过。手段之类的都不怎么用心，具体的经济数字了，甚至人口，科技，我都不清楚，也不觉得需要清楚，很多数字数据，尤其是一些文明的数字数据，也是一种如同一些男人为了获得女人好感而占有的吹嘘了。

但有一点是比较明显的，就是，一个奇特占据了数十年。这么一个群体下，这么一个结构下，如何会有人相信能产生先进科技的呢？

先进科技是先进文明产生的，先进文明是先进文化产生的。根本是群体的活力创造力，人才的良好结构了。

实际中，也很明显了 。

想起个趣，电脑，我还用win7，如今应该还有些人用win7，十几年前的系统了。是比较成熟的系统之一。至少还可以用。幸好这是外域发明的，否则，如果是这边，估计早强制不能用了。很多软件也类似，强制更新，越来越大，越来越有利于公司，甚至不利于用户，不更新就不能用了。有些必须的更新增加了很多不必要的麻烦，也带动了很多。

就想起我想找个高亮显示器都找不到了，绝了。很除旧布新。认为的新。认为的好。

很缺乏包容和缓冲。是一种本质狭隘的使然，缺乏思辨的想当然的使然。

或说，这有什么呢？这不是好事情吗？

本质所衍射的是所有的，如，老房子，也要都没了，必须新。

很多为了新而新。不允许有其他空间。并不审视其中的价值，也不预留其中的选择可能，缓冲可能。不给问题预留修正可能。

根本是无视人和存在的强制力了。

今天退耕还林，明天退林还耕。都必须一体的，而且旧的都不留的。那这种新，是不是很闹心呢？甚至具有极大毁灭性和可能呢。

相对于退耕还林，林就是新。相对于退林还耕，耕又成新了。

说来也就太多了。当有趣吧。

从逻辑和本质上审视很多，都比较简明的。恰如从本质上看，结构本质，和古一样的了，给马套个铁壳还是个马，不是个车。很多古来的方式还是可行的了，如，谄上。是有效的。一个族群有多个选择，一个人有多个选择，有时或也是好事情，这样，结构的问题，并不能限制一个族群，困灭一个族群。

往好的地方想。尤其是不大可能好的时候，似乎这是唯一能做的了。

想起句电影台词，大意是，如果不能再见一个喜爱的人，那千万要记得。这是唯一的，美好了。

金州。2023/12/26。8.19