就像上面说的，正常的降价是在生产成本回收过程中产生的，或者是销量不好做降价处理，老款清库存，这种降价行为是不会改变一辆车的品质的，而有些厂家在拼的你死我活的降价大战中，用起了偷工减料的手段，这种是任何一个消费者无法接受的！我可以接受样子老旧，也可以接受库存车的现实！但是最后我要买的是一个不是因为降价而变质的产品！而且有些时候是在你不知情的情况下的变质！

第三：你应该比什么？

如今我们的汽车产品其实已经够多了，但是售后服务又怎么样呢？我想先说一下另外的一个产品—电器。如今你想买一台电视机，电冰箱或者空调这类电器的话，至少我会勇敢的选择国产品牌海尔一类的产品，为什么？就是因为完善售后服务。只要您买了剩下的您就别管了，打个电话，上门服务！而且人家就是个几千块钱的产品。

而在现在的汽车生产企业里似乎都在忙于降价，而忽视了售后服务，在现在的汽车产品投诉中关于售后也是最多的！而最根本的是一种态度的问题！相互推脱，一直等到您的保修期一过，这时候您就等着花钱吧！

 

服务才是硬道理！

其实在这里我最想说的是我们的自主品牌，都能够作出自己的风格。的确在汽车制造方面我们跟那些百年建厂的企业还有很大差距，毕竟别人的产品都是经过了几代，甚至是十几代进化才变成了现在的样子，而现在主品牌的产品基本上都可以用原型车来形容，而这些车里多少都会有这样或那样的小问题，其实我想大多数消费者者应该都是可以理解的，但是如果你的售后够完善，在积累用户反馈意见的同时能够实实在在的为我们去解决问题的话，相信还是有很多的人愿意去选择国产车，至少我会心安理得的去当这个小白鼠！让自己的汽车企业积累经验！

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在国产车里有一家企业可以说是第一个在售后服务方面下功夫的厂家，在别人都还在履行着2年 4万公里保修的时候，它第一个提出了5年10万公里的保修承诺，虽然产品还有着这那样的问题，至少在这方面，这个企业赢得了更多的用户。为了避免广告嫌疑，网易小编在这里就不指名道姓了。

 

相信自主品牌会做的更好！

 

最后是希望所有的生产企业，在价格方面拼个你死我活的时候别忘了那些买过你们产品的消费者，当然以我这个网易汽车小编而言我更希望国产车企业能做的更好，因为你更有优势，能更好的去接触用户，同时也能理解用户到底需要什么。也希望有更多的国产企业在提高自己产品品质的时候能够都有着像5年10万公里这样的保修承诺，甚至更多！相信那时候会有很多的消费者愿意去选择国产品牌！ 

如果更多的消费者能够在选择物美价廉的同时，多考虑一下售后的问题，如果我们都去选择售后服务好的企业，相信无论是那些百年企业还是自有品牌都会逐渐增强自己的售后力量，最终受益的还是我们这些消费者！