曹妃甸之行:赭红色的曹妃甸港

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1.当落日西沉,荒凉的地平线上,曹妃甸散装码头的吊车阵列,如一排巨人孤独地站立着.....
2.我们能看到这次壮观的景色其实不易!出发之前,我从谷歌和百度地图上,反复研究了进入曹妃甸港口的路线,觉得很简单,但实际上,没有想到,居然颇多曲折伴着颇多惊喜。
3.曹妃甸,实际上,原来是个海岛,离岸有17公里,但通过填海造地,曹妃甸已经通过路桥与大陆连为一体。沿途,我们看到公路两侧,依然进行着浩大的填海工程,自卸车和推土机排成大队在向大海推进,场面壮观。
4.人们就是通过这种巨型的沙袋,大海的波浪被围挡在堰堤之外。。。
5.海岛远比我想象的要大的多,依然有大片的荒野。临近海港的路上,奔驰着巨大的肮脏的矿石货车。而靠近大海的地方,全被工厂和码头占据着,护栏和围墙挡着,我们虽然身处海岛,却根本看不见大海。
6.秋雪是个契而不舍富于智谋的人,我则是本家族有名的一根筋,我们的想法相同,就是绝不能让九叔九婶失望。所以,我一路上,不断向从那些赤裸着上身的大车司机们打听着道路,跟着这些大车屁股后面前行。道路颠簸,红色的铁矿石粉尘空中飞扬,我们紧闭车窗,总算保持了一室洁净。但在这个门口,我们被阻挡住了。保安死活不让进,说这里最近总丢东西,领导说不对外开放的了。
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7.对外开发是我们的基本国策啊!于是,我巧舌如簧,哄保安经理高兴,说我们北京人如何欣赏这里等等,我们找到这里如何不易,我们开这么个车来偷矿石是多么不可能...最后,保安同意给我们打开特别通道,我们进入了。
8.这是一个巨大的铁矿石码头,是个赭红色的世界。
9.红色铁矿石粉,几乎覆盖了所有物体的表面
10.即使没有被铁矿石粉末的覆盖,各种构件管道,也都被主动漆成了红色,真是和谐天地!
11.到处是管道、框架和阀门。。。。
12.我们就在这红色的世界中,沿着一堵颇为高大的红墙下前行,车开了很久,可依然看不见大海
13.我们觉得很沮丧,难倒这道红墙会一直把我们与大海隔绝?我突然明白了,急忙喊秋雪停车,然后爬上这堵红墙
14.当我在高墙上,眼前一亮,天地豁然开朗,大海原来就在这里!
16.这堵高大的红墙原来是防波堤。
17.无数巨大的混凝土的三角块,抗击风浪的来袭。
18.我们见过三亚的柔软沙滩的海岸,见过青岛崎岖的岩石海岸,见过东营的盐滩海岸,也看见过各种客轮码头....但我们还是第一次看见这种工业码头,一个铁矿石码头。它的粗旷,它的豪迈,打动了我们。。。。
19.秋雪一直以为首钢搬到曹妃甸,只是为了转移污染,我说非也。
20.实际上,首钢搬迁至此,很重要原因之一是曹妃甸是北方极为难得的深水良港,运输方便,有更大的发展空间。渤海湾是个很浅的内海,海岸多为平坦的滩涂,却意外地有一条深达30米的海槽直抵曹妃甸的西南侧海域,这30米水深的海岸线长达6公里,可以用来修建很多个20-30万吨的码头。
21.曹妃甸,又恰好处于交通要道和环渤海经济区的中心点,背后有大片可资开采的滩涂,而且淡水充沛,全年气温、潮流等水文条件无不理想,真是万般宠爱于一身。
22.远在上个世纪初,中山先生就已经提出要在这里建设大港。今天,理想终于正在成为现实。
23.红色的码头,在夕阳下,红得如此鲜艳,近乎不真实——有的博友不禁会提出疑问了。的确,这种红艳,没有PS,依然令人惊艳惊奇。
24.我本想走到码头边上,无奈这里有边检警察守护,无法通过,遗憾!
25.铁矿石,通过头顶的这条运输带,源源不断地被输送着。。。
26.机器的轰鸣,盖过了我们彼此的呼唤
27.我以为如此粗旷的工业码头,只有钢铁和矿石,没有生活。我错了.....
28.海湾里,有海泳、有垂钓。。。
29.还是爱情的世界
30.在少女的心中,依然有动人的浪漫
31.岸上世界火红,大海波涛湛蓝。
32.我似乎一直偏爱大川大山,但其实我是学理工科的,对这种金属时代的工业文明一直深怀感情和敬畏
33.也许它们代表着重体力和污染,但这却是现代社会的基石,代表了人类的奇迹
34.我们驱车回转,看到了曹妃甸岛最早的建筑物,一个灯塔。如今,因为填海造田,它早已远离海岸,湮没在许多红色的桁架之中了。
35.秋雪眼尖,在一个很小的路口,一眼发现了通往这个原油码头的标志牌,我们得以有幸看到这个30万吨的原油码头
36.这里有着另一番动人的景色
37.我还看见,一个摄影初级爱好者,外号山人的,正在拍摄
38.归途,我们远远望到了散装货轮码头。
39.鲜花的原野,令人痴迷
40.花朵代言,诉说曹妃甸的骄傲和美丽
42.终于,我们要离开曹妃甸了。我知道,如果我还能再来,这旷野中的地平线上的非凡美丽,将不复存在,因为那时这里将是厂房林立,高楼遍地。凭着我的照片,我将会记住2011年9月的一天,这块土地给我们的视觉冲击。。。。