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 拥有”南非鸟巢“之称的约翰内斯堡足球城体育场是世界杯主体育场。

巡礼南非世界杯球场雄姿【组图】

文/洛朗

    今日凌晨，即在2009年最后一个国际比赛日，世界杯预选赛结束了所有附加赛争夺，葡萄牙、法国、希腊、斯洛文尼亚、阿尔及利亚与乌拉圭搭上了末班车，这也就意味着明年南非世界杯32强已经出炉。而现在所有的球迷将目光从比赛转入举办地南非的场馆建设上，想一睹世界杯新场馆的风采，下面我们就跟随镜头领略下它们的最新风采。

翰内斯堡足球城体育场，系新建的，可以容纳74000人。

2010年足球世界杯将于明年6月起在南非10座体育场举行，这也是首届在非洲举行的世界杯。其中，约翰内斯堡足球城体育场是主赛场，届时开幕式和决赛都将在这里举行。

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2008年11月25日，工人翻修足球城体育场

约翰内斯堡系南非最大的城市，约翰内斯堡面积很大，而且整个城市不只一个“中心”，对交通的要求非常高。如果不办世界杯，约翰内斯堡的交通满足市民生活应该毫无问题。这个城市有着发达的路网，而且“中心”与“中心”之间都有高速公路连接，非常方便。南非是富裕国家，每六个人就拥有一辆汽车，私车拥有率很高。正因为如此，约翰内斯堡就有着平时不为人关注的一大弊病：公共交通严重落后。

在建的约翰内斯堡足球城体育场

你可能不会想到，约翰内斯堡没有公交车，连出租车在路上也很难看到。并非没有出租车公司，但因为出租车使用率低，车子不会在路上空驶拉客候客。也就是说，在路上你是拦不到车的，用车要打电话到出租车公司预约，而且不论路程远近，起价不菲：单程260兰特（100兰特约等于72元人民币），每等候一小时则加收150兰特。

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约翰内斯堡足球城体育场经过翻修，可以容纳7.4万人

约翰内斯堡的公共交通建设，远远落后于中国绝大部分城市。这样的交通现状，平时于市民的生活无碍，但举办世界杯则麻烦不小。运动员、官员参加正常的活动时，组委会有专车接送，问题还好办，但如果他们还有私人的游玩观光安排，则交通如何解决？至于世界各地来的普通球迷，显然更会寸步难行。

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修缮一新的球场内景

约翰内斯堡当局看来早就意识到这个问题，目前正着手解决。修建地铁就是其中的重要举措之一。

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开普敦绿点体育场，届时将承担1/4决赛和半决赛

开普敦绿点体育场设计可容纳6.8万人，届时将进行8场比赛，其中包括1/4决赛和半决赛。绿点体育场也是世界杯期间唯一拥有接待中心的体育场。

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鸟瞰建设中的开普敦绿点球场

南非为举办世界杯特别修建6座新体育馆，还将现有的4座体育馆翻修更新。随着2010年的临近，南非世界杯10座专用球场已基本接近竣工。在2009年6月举行的联合会杯球赛中，有4座球场得以提前使用亮相。

开普敦绿点体育场晨雾笼罩

开普敦是南非著名的旅游城市，因拥有好望角、桌山等景点而享誉世界。而这里的绿点体育场，更因独特的设计而引人注目。

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建设中的绿点体育场

该场馆由一家德国设计公司设计，设计上最大的特点是与后面的著名景点桌山浑然一体，非常赏心悦目。这还是个多功能的体育场，足球、橄榄球、板球等比赛均可在这里举行。

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2009年9月15日，工人们等待国际足联主席布拉特考察在建的开普敦绿点球场

南非世界杯球场建设过程中曾爆发过数次建筑工人罢工，影响了建设进度，并一度引来国际足联主席布拉特的强烈批评。

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建设中的波罗瓜尼市彼得·莫卡巴球场

尔逊-曼德拉海湾球场选址于北湖阿尔弗雷德王子公园的河岸边，三面环水，球场顶部的设计也别有洞天，每块天顶如同花瓣一般，将球场围成一朵开在水边的“莲花”。该球场已承办过2009年的联合会杯比赛，算是为承办世界杯比赛做了热身。

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德班国王公园球场