蒙古人是马背上的民族，骑马叼羊，跨马打仗，跑马结婚，听马头琴，喝马奶子酒，马是他们生活中不可或缺的伴侣，所以蒙古民族的性格里透着粗犷豪放，生活也属于随遇而安，所以马儿喜欢在哪里驰骋，人也就习惯在哪里繁衍生息。

    瓦特发明了蒸汽火车，速度刺激了本茨，这群海盗的后代索性就用车轮代替了马蹄，这时汽车出现了。当我们还在马背上手舞足蹈、玩各种游戏时，那些老牌资本主义国家已经有了自己独特的汽车文化。最早的汽车都是敞篷的，很拉风，但没有隐私可言，搞不好还会被楼上倒一马桶的脏水。

    科技是随着人的欲望而发展前进，下雨下雪不能阻止富豪们出门烧包，干脆就把帐篷装到车顶上。既能挡风遮雨，还能玩春宵一刻值千金的浪漫。

    咱中国人经受几千年“温良恭俭让”的文明教育，所以除了神行太保戴宗个别例子外，绝大部分打骨子里就不喜欢跟速度玩命。牛车、马车行动起来比人都慢，可靠两条腿助力的独轮车、黄包车跑起来却比牲口还厉害。

    到了上个世纪初，自行车传入中国，从此中国大部分人的生活都是从自行车开始的。溥仪写的《我的前半生》中就有描述他在紫禁城学自行车的经历；然后还在黑白电影里看到敌后武工队骑车的风采。直到七八十年代，自行车成了新人结婚必不可少的陪嫁或彩礼。到现在我都弄不明白自行车到底算是动产还是不动产，我个人分析放在那里不用不丢，应该属于不动产，骑出去打气办事就成了动产。幸亏我不是律师。

    我们这个年代的人都经历过骑着车子去上学上班，骑着车子看电影逛公园，骑着车子谈恋爱甚至娶媳妇。当年最潇洒的就是双手撒把骑车，最牛逼的就是在洪大的车流中穿行自如，最可怕的就是疾驰如电灌一肚子凉风，然后回家跑肚拉稀。当然我们也见过一大早嘴里叼着油条边吃边狂蹬自行车的，我甚至还见过穿一身白色燕尾服骑二八大驴的。那时会抽烟的男士都有边骑边过烟瘾的经历，哪怕正抽着，一阵风过来，烟灰迷了眼睛或是灌了满脖子的烟灰，男人们都舍不得丢掉手里的烟卷。

    可只是短短二三十年的时光，轻骑、摩托、汽车就快马加鞭的充斥了人们的生活，道路越来越宽，速度却越来越慢。是思想滞后，还是发展太快？

    如今绝大多数蒙古民族还生活在草原上，继续着信马由缰的日子；欧美国家则把汽车工业细致的深入人心，让那些海盗的子孙早已忘记船桨的功能；只是我们丢掉马鞭、扔掉单车，在车轮滚滚的橡胶轮胎中迷失了方向。