## 今天是1月月19日，星期三,沪指黄金线下持币第三个交易日。由于明天将公布12月经济数据，就像提高存款准备金率之前，上周五大盘就已经调整一样，今天大盘的走势也会提前反应经济数据的好坏，因为肯定会有先知先觉的机构分析出明天的数据。从而采取一定的措施。比如提前布局或者离场。

    从指数来说，大盘的确创出了新低，符合我们的预测。从形态来看，由于沪指2655点还有缺口未补，越是接近缺口，对于大盘的吸引力越大。如果经济数据的得出通胀初步得到控制，大盘可能出现反弹，不补这个缺口，但是如果不好，则会直接回补这个缺口，这一些都可以从今天的盘面观察出来，所以今天收阳，基本表示数据问题不大。我们预计cpi在4.8%-5.3%之间.

    按照我们的精确操盘指标测算计算，本次沪指调整目标是2621点，因此2655这个缺口有可能在本周得到回补，考虑到技术指标到时会出现超卖，大盘回补缺口之后出现反弹的概率很大。从长线来看，目前大盘依然在底部，股市就是少数人赚钱的地方，当所有人都绝望时，赚钱的机会就来到了，我们继续控制仓位，半仓持股，不惧调整。###

##9：30昨日阳线，从短线看，可以看作是一个缩量止跌的信号，但是从稍中线看，似乎并不能完全进行确定，或者说对于中线的资金来说，仍要等待，再破前有新低的机会仍然存在。####

##9：36近期表现出色的部分个股，除了我们昨天所说的部分以重组为主之外，大股东增持一类也呈明显的不断表现的机会。这些股在当前，对于我们很多投资者来说，不具备机会，但是我们可以进行关注，留待后期市场平稳时进行介入。
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##9：51由于小盘及题材处于活跃状态，股指目前还处在反弹阶段。不过仍要说明，空间不要期待太多。###

##10：00反弹中，权重与中小存在着分化，目前仍是先跌的中小一类反弹为主。###

##10：19震荡格局仍在延续，这应是今明两天的主要走势。###

##10：26对于当前走势，一些持仓不重的朋友，且特别不是什么最高位严重过度炒作一类的股可以暂时休息了，不必再去杀跌。
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##10：33继续维持在震荡格局之中。少数的个股上涨，对于多数操作者来说没有意义，只宜观望。
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##10：52在高铁表现之下，股指出现一波急抽，从稍长看，能在弱势中表现出色，也许高铁会成为今年表现出色的一重要板块。
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##10：59昨天我在盘中部说了对于缩量之后的小阳，短线操手可在定止损的前提下，做一些反弹操作，我认为反弹的空间不会太大，2720 与，2740应分别成为反弹的阻力，所以在我看来，当前是一些短线减仓的机会，不能再追涨跟进。
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##11：12在部分权重参与下，目前指数呈带量反弹表现，不过高点仍然有限，不必追涨。###

##11：23今日反抽表现较好的除了高铁之外，我昨天重点提出的应当以中小题材一类是主流。
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##13：04指数在早间高点处反复，今天早间高铁的再度起，如能形成持续性将会有助于市场早些转暖。
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##13：10上周五我们在市场弱势中所作的K线小知识提示，昨天利用那些小知识及结合成交量与大家一起分析认为今天存在至少一小反弹，并按此分析作了定的短线介入的尝试建议，其作用相当明显，希望我们的投资者能以此为契机，不断有更多收获。相关一些分析与提示，有心者可回看昨日及前几日盘中直播。
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##13：23指数预期反弹目标2740处受阻震荡，权重仍无较大表现也是指数别暂难越过的一种主要因素。###

##13：35对于今天的反弹，我想由于高铁主题中的机车制造，零部件等相关个股走强，短期市场再度快速杀跌的可能性较小，这与前说的二十日前以震荡为主的思路相同，但收紧流动性还在继续，超低的最佳实际还没有到来，也不用过于恐慌，耐心等待转机的出现。今日截至午盘，绝大部分个股的资金面换手率主动买盘等指标都未到位，还处于弱势跟风小幅上涨之中，不着急抢入参与操作
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##14：44高铁的全线涨停激发了人气，市场受此影响也短期突破了阻力2740，不过还应有反复。###

##14：52从K线及量能看，昨日缩量小阳之后，今日再度量能相近的中阳，这种小中阳的上涨是在没有量能增加的情况下进行的，说明只是一种急跌性的反弹，不应具备较好的持续性，所以接下来，我认为大盘指数其本到位，个股将会重新分化，投资者此时应对一些个股进行区别对待，此时可借助一些技术指标进行短线的操作。
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##14：03指数开始走弱，反弹较多的注意短线获利为好。
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##14：15今日股指反弹，一方面从我们前面利用与大家一起交流的K线小知识可以得出一定的分析预期，另一方面就是人们对十二月CPI的预期可能认为会走低，这也使得今日反弹略高些。###

##14：22当前除了高铁之外，受人民币升值影响，相关一些受益板块也应当引起大家关注。###

##有事急外出，今天到处为止，今日反弹无事，不要追高就行。
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