对于这个问题，估计很多人的回答不是“船长”，就是“设定方向的领航员”，或者就是“实际控制方向的舵手”，要不就是“团体的组织者，使每一个人都支持、参与和沟通”。自然，这些都可以说成是领导者的角色。但是，还有一个更重要的角色，却很少有人想到它。到底是什么角色呢？在这一节当中，我就具体和大家谈谈领导的这一重要角色。

领导，船长？船主？

放眼四周，成功的企业不少，但惨淡经营、苦苦挣扎甚至倾家荡产的企业亦不在少数，同样的政策，同样的环境，同样的教育，同样的文化，为什么有的人成为富豪，有的人却艰难度日，天壤之别，差异巨大，原因在哪里？

为什么有那么多的企业不成功，他们的企业基础即使与联想、海尔这样的成功企业相比也差不到哪里去，然而他们却没有成功？原因是多方面的，这里借用海尔总裁张瑞敏讲过的一句话：“如果把企业比作一艘船的话，一般领导都把自己当成是舵手、船长，而真正的企业领导应该是这艘船的设计者和拥有者，是船的真正主人，是船东。”

管理学家彼得•圣吉也说：“企业这艘轮船最重要的，也是最容易被忽视的角色是设计师。设计师的影响力是无与伦比的。如果船长下令向右转舵30°，而设计师所设计的船只会向左转，或花6个小时才能完成转舵，船长还能发挥他的功能吗？如果组织的设计不良，担任这个组织的领导者必将徒劳无功。尽管轮船设计师的角色如此重要，但是很少有管理者在思考领导者的角色时想到这一点。”所以，企业的领导者要想摆脱差异，就不应该仅仅把自己当作舵手或船长，你更应该是这艘船的设计者，是船主。

什么是船主意识？

船长的责任是管理好船上的一切事物，把船安全地驶往目的港口；而船主则是在此基础上，把这条船视为自己生命的一部分。并且开船需要很专业的知识，如果船主水平有限，又想让船队发展壮大，就应该放手，请人做船长，自己则管理着企业的大方向。当然也有人不是自己不会开，而是不想自己开，于是也请了船长，然后是大副、二副、轮机长、水手……等等人员。船要出海了，有船主上船跟着出海的必要吗？当然，船主可去，也可以不去。在这个出海的船里，船长、船员一个都不能少，就是可以没有船主！

新疆第一窖古城酒业有限公司坐落于天山北麓、准噶尔东南部“新疆第一窖”之源地——国家级产粮大县、古丝绸之路的名镇——奇台。

古城酒业自1952年成立以来获得过各项荣誉，早在1993年就被中华人民共和国国内贸易部授予“中华老字号”企业；2001-2004“古城”牌系列酒被自治区消费者协会认定为“推荐商品”；2001年7月“古城”牌系列产品成为申奥庆功酒，金秋10月“古城老窖”沐600年风雨，被新疆酒文化、酒市场研究中心认定为“新疆第一窖”；2004年，古城酒业被国家旅游局批准为新疆第一个工业旅游示范点，几年来接待中外游客10万余人。

这一切荣誉的获得，离不开古城酒业董事长周文贵的战略思想。掌舵古城酒业的12年，他以其大智大勇、文武兼备、沉稳练达、永不言败的企业家和学者的儒雅风范，让一个连续10年亏损，债务多达4000多万元，负债率达98%，濒临破产边缘的国营老厂重新焕发了活力。

为什么周文贵能把古城酒业从颓靡中救出，并实现古城的崛起和复兴，很大一部分原因，就是他能很清楚地认识自己在企业中担当的角色。在他看来，自己是企业的船主，而非船长，他的思想，他的言行，他的智慧影响着整艘船的前进方向。既然是船主，周文贵觉得为企业制定一个明确的、振奋人心的、可实现的战略和愿景，对于一家企业的长远发展来说，其重要性更为显著。因为一个企业最大量的工作就是那些中间环节，是日复一日的、琐碎的经营管理活动，这些具体的工作都有专人负责，用不着老总亲自去做；老总是管大事的。一句话，老总就是要绘蓝图、定战略、建班子、育人才，把握企业的大目标与大方向，安心的做一个提供船只的船主，至于其它细节的执行，有专门的人负责。

正是因为这种船主的思维，周文贵将古城酒业这艘大船的重新远航与历史渊远、西域丝路酒文化相结合，制定了“走文化路，做文化酒”的思路，要把古城酒业打造成新疆第一文化名酒。2007年11月，古城老窖、新疆第一窖荣获中国文化名酒和中国历史文化名酒称号；2009年再获新疆著名商标和新疆名牌。周文贵的文化营销的战略，使古城酒业走在了新疆同行的前列。

的确，领导通常做管理在行，可做起具体业务，未必比手下的人更出色。退一步讲，即使你对某个下属的业务能力或忠诚度信不过，你大可以换人嘛。所以，具体问题应该让具体的人去操作、去执行，比如大副、轮机长什么的，这叫各司其职，一个萝卜一个坑。倘若船主总是纠缠于琐碎的日常工作当中，去干大副，轮机长份内的事，就势必顾此失彼，得不偿失。领导者更应该像在直升机上，必须要“俯视全景”。想必周文贵的船主思维给了读者很多的启发。

“俯视全景”、“找准目标”、“宏观调控”才是领导者该干的事。因此，在你为工作忙忙碌碌的时候，不妨停下来，冷静地分析一下眼前的人力和情形，思考一下你的主要工作是什么？你的目标又是什么？你的工作和目标一致吗？如果发现偏离航道，相信你一定会庆幸地拍着自己的额头说：“我都做了些什么呀？！”