十一高速堵景区堵厕所堵：能否设立四个黄金周？

这个十一黄金周，因为与中秋节重合，时间也就多了一天。但给人们留下的一个印象，依然少不了一个“堵”字。

很多时候似乎都是在网络、电视上见到“堵”的景象，但我却在五年前的“十一”期间，和家人去过一次深圳大小梅沙景区，真正亲身见识、经历了人山人海的场面，过马路也有武警维护秩序。

从那个时候起，我就下定决心，绝不在这些黄金周赶热门景区，还是好好呆在家里，顶多在附近的一些地方休闲休闲。

这么多年了，“堵”字一直是节日里的关键词。就拿今年十一黄金周来看：

一是高速公路“堵”。回到老家县城堵。

二是热门景区“堵”。观景区排队，买东西排队，吃东西排队，照个相也排队。

三是上个厕所“堵”。上厕所也要排队。今年国庆期间，一个高速服务区的男厕所，就被女同胞们所攻占，实在是人太多了，女厕所不够。

之所以这么“堵”？一方面是现在的车辆增长速度太快，道路的增长是无法跟上的。

另一方面是人们回家、旅游的需求在增长。这其中既有交通迅猛发展带来的便捷，使得人们愿意出行，又有人们物质生活水平提高。

怎么解决这一个“堵”象？很多人开出了药方，提出了自己的想法：

有的就说，应该恢复“五一”黄金周。因为在这些日子外出的人们，一般是家人共同结伴而行，大家都是冲着同一个假期。目前只有两个黄金周，一个十一，一个春节，而春节又是以回家团圆为主，所以旅游几乎就集中在了十一。

有的就说，还是要落实带薪休假制度，建议连“十一”黄金周也取消了。

还有的说，不能继续推行高速公路免费政策了。

就目前的国情来看，还是得将黄金周与带薪休假一并实施。如何解决“堵”的问题，还是得采取“疏”的办法：

第一，在总的假日时间不变的情况下，能否考虑调整设立四个黄金周？也就是一个季度一个黄金周。

比如第一季度就是“春节黄金周”。

第二季度就是“五一黄金周”。

第三季度可以考虑“七一或八一黄金周”，目前主要是第三季度没有假日，而这个季度恰恰就是孩子们的假期。

第四季度就是“十一黄金周”。

第二，强制推行带薪休假制度，并且纳入执法检查。既然带薪休假已经立法，就要严格贯彻执行落实。就目前的情形来看，不少单位、企业一方面没有真正落实带薪休假制度，另一方面也没有补偿费用。关键还是得落实带薪休假制度，建议有关部门通过执法检查和监督举报制度，推动真正落到实处。

第三，加快高铁和地方公共交通体系建设，特别是县城的高铁站，以及与乡镇的公共交通网络，尽量减少长途的高速公路车辆。这样让人们更多的选择高铁和公共交通出行，以满足人们对于出行的快速与便捷需求。