7月20日下午，国家发展改革委举行新闻发布会，基础司司长费志荣，政研室副主任、委新闻发言人赵辰昕出席发布会，介绍《中长期铁路网规划》有关情况，并就“十三五”时期铁路建设重点、促进综合交通运输体系建设、铁路建设投资等问题，回答了与会记者的提问。

——2020年要达3万公里

到2020年，铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市。到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右。展望到2030年，基本实现内外互联互通、 区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。

根据规划要求，要建成现代的高速铁路网。连接主要城市群，基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市。实现相邻大中城市间1～4小时交通圈，城市群内0.5～2小时交通圈。

——时速可达350公里

沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的铁路可采用时速350公里标准。区域铁路连接线原则采用时速250公里及以下标准。城际铁路原则采用时速200 公里及以下标准。

——“八纵八横”高铁主通道，看看有没有你家乡？

“八纵”通道：

1、沿海通道。大连（丹东）～秦皇岛～天津～东营～潍坊～青岛（烟台）～连云港～盐城～南通～上海～宁波～福州～厦门～深圳～湛江～北海（防城港）高速铁路。

2、京沪通道。北京～天津～济南～南京～上海（杭州）高速铁路。

3、京港（台）通道。北京～衡水～菏泽～商丘～阜阳～合肥（黄冈）～九江～南昌～赣州～深圳～香港（九龙）高速铁路；另一支线为合肥～福州～台北高速铁路，包括南昌～福州（莆田）铁路。

4、京哈～京港澳通道。哈尔滨～长春～沈阳～北京～石家庄～郑州～武汉～长沙～广州～深圳～香港高速铁路，包括广州～珠海～澳门高速铁路。

5、呼南通道。呼和浩特～大同～太原～郑州～襄阳～常德～益阳～邵阳～永州～桂林～南宁高速铁路。

6、京昆通道。北京～石家庄～太原～西安～成都（重庆）～ 昆明高速铁路，包括北京～张家口～大同～太原高速铁路。

7、包（银）海通道。包头～延安～西安～重庆～贵阳～南宁～湛江～海口（三亚）高速铁路，包括银川～西安以及海南环岛高速铁路。

8、兰（西）广通道。兰州（西宁）～成都（重庆）～贵阳～ 广州高速铁路。

“八横”通道：

1、绥满通道。绥芬河～牡丹江～哈尔滨～齐齐哈尔～海拉尔～满洲里高速铁路。

2、京兰通道。北京～呼和浩特～银川～兰州高速铁路。

3、青银通道。青岛～济南～石家庄～太原～银川高速铁路。

4、陆桥通道。连云港～徐州～郑州～西安～兰州～西宁～乌鲁木齐高速铁路。

5、沿江通道。上海～南京～合肥～武汉～重庆～成都高速铁路，包括南京～安庆～九江～武汉～宜昌～重庆、万州～达州～遂宁～成都高速铁路。

6、沪昆通道。上海～杭州～南昌～长沙～贵阳～昆明高速铁路。

7、厦渝通道。厦门～龙岩～赣州～长沙～常德～张家界～黔江～重庆高速铁路（其中厦门至赣州段利用龙厦铁路、赣龙铁路，常德至黔江段利用黔张常铁路）。

8、广昆通道。广州～南宁～昆明高速铁路。

高速铁路区域连接线：

东部地区。北京～唐山、天津～承德、日照～临沂～菏泽～兰考、上海～湖州、南通～苏州～嘉兴、杭州～温州、合肥～ 新沂、龙岩～梅州～龙川、梅州～汕头、广州～汕尾等铁路。

东北地区。齐齐哈尔～乌兰浩特～白城～通辽、佳木斯～ 牡丹江～敦化～通化～沈阳、赤峰和通辽至京沈高铁连接线、 朝阳～盘锦等铁路。

中部地区。郑州～阜阳、郑州～濮阳～聊城～济南、黄冈～ 安庆～黄山、巴东～宜昌、宣城～绩溪、南昌～景德镇～黄山、石门～张家界～吉首～怀化等铁路。

西部地区。玉屏～铜仁～吉首、绵阳～遂宁～内江～自贡、 昭通～六盘水、兰州～张掖、贵港～玉林等铁路。

当我们昂首迈进高铁时代时，就会发现世界越来越小，我们越来越近。空间感、时间感就会发生更大变化，这对于未来经济、社会发展会有怎样的影响，值得观察。

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