在北京7·21暴雨救援的紧要时刻，京港澳高速(以下称：“京石高速”)北京段越来越拥堵。收费站仍继续拦车发卡或收费，驾驶者在耐着性子缴费后，将沿着渐低的地势驶入一条下沉式路段，从而落入一个最深超过5米的水潭中。（21世纪经济报道2012年07月25日）

北京警方在22时左右封闭了五、六环连接京石高速的出京入口。但进入京石高速还有其他入口。直到22日凌晨2点，积水带北侧的杜家坎收费站已全面拥堵，但并没有停止入京车辆过杆收费。也只有在外界的压力下，才勉强于24日免费通行。

而就是这样的一个收费站，在过去的8年，整个路段的收费权一直受到质疑，至今没有结果。

不知道，收费站的这种冒雨工作的精神，能不能算是一种“北京精神”，如果没有这场暴雨造成的灾难，恐怕这个收费站还会受到大大的嘉奖。因为他们不顾暴雨可能造成的生命安全威胁，认真细致地履行着收费的每一项职责，实在令人感动不已。

也只有在出现灾难的这个时候，才能够真正检验一个党员干部是否真的是在为人民服务，也才能真正发现一些公共服务部门是不是真的把群众的利益看得高于一切，也才能真正看清一些公共服务部门包括一些政府部门的所谓工作是为了什么？是为了群众，还是为了金钱至上。

我们不要去讨论这个收费站究竟该不该撤销。单单讲四个方面的问题：一是面对自然灾害，我们究竟该把生命放在第一位，还是把赚钱放在第一位。就算是收费站可能不知晓灾害究竟有多大，那也完全可以考虑拥堵的现实而加以解决吗？何况还把收费一直坚持到了24日。这又是为什么呢？二是面对自然灾害，为什么还要继续放行，是为了多收费，还是根本就没有考虑群众的生命是多么脆弱。三是前不久交通部还拿了一个方案，专门拟定特殊时期收费站免费的问题，可不知道这样的情形该如何决断。四是如果连收费站都不知道灾害预警的话，那么我们的普通市民又如何得知灾害信息呢？这样的预警设施究竟有多糟糕，恐怕真的只有天知道了。

这让我想起了北京协管员的敬业故事，7月21日，北京暴雨让不少车因路面积水而进水熄火“趴窝”，有车主反映次日被贴罚单。对此，北京市政府新闻办公室官方微博进行了说明和纠正。北京市副市长表示，突发灾害降临时这种处罚是错误的，所贴罚单作废。交管局称对擅自贴条的当事协管员严肃处理，调离岗位。

我就在想，同样是公共部门，协管员只是尽职尽责贴了个罚单，却遭遇调离岗位的严肃处理，可我们的收费站却是让多少车辆交了费后又进入到滔天洪水之中。难道说，在这样问题的处理上，也要有“临时工”的区别吗？