舍得之后的归“壹”
如果不是那一场南亚海啸带来的生死劫，功夫巨星会选择皈依佛门， 并走上慈善家之路吗？
答案是：或许会，或许还不会。
李连杰从“壹”开始，参与了当下最时髦，也是最敏感的NGO行列。
汶川大地震给李连杰和他的“壹基金”提供了坦然走上民间慈善之路的机会。
他比那些声名显赫，平素滔滔不绝、居高临下的企业家，还懂得回馈社会的道理。固然也有刨根问底、追问究竟的好奇，但“壹基金”和它的创办人抱持的态度是“不抱怨，不解释”。喋喋不休的道歉、自辩，在李连杰看来，显得多余 。这一份淡定、自在，是用生命换来的，在信奉释迦牟尼之前，他的偶像居然是悬壶济世的李时珍。
释迦牟尼和李时珍，也有极其相似之处，侠之大者，境界就是“舍得”。
还需要文字作更多的诠释吗？
 杨锦麟（凤凰卫视）
                                     
“国宝”怎么成了别人的“宝”
 《功夫熊猫》首周末即拿下3800万票房。 这部以中国“国宝”为主角的好莱坞动画大片，最令国人羞愧并引起反思的似乎是这个问题：为什么拍出《功夫熊猫》的“又”不是“我们”？
我国多年来在知识产权保护方面，已经欠下了许多“旧账”。但无论如何，一个假冒名牌商品、盗版软件、盗版电影等等横行的社会，注定了难以催生出高度发达的相关产业。
知识产权保护不足之下，尽管我们拥有灿烂辉煌的传统文化，却难以有效地对传统文化进行产业化，使之成为走向世界的文化商品。因而，我们近年来才会十分悲哀地陆续发现：《功夫熊猫》、《花木兰》等动画大片出自美国，《三国志》系列电子游戏出自日本。对此，借用“落后就要挨打”这句名言，我们自身落后而导致传统文化的知识产权旁落，岂不等于被人狠狠打了一记无形的耳光？
我国已于今年6月5日正式出台《国家知识产权战略纲要》，这充分表明知识产权已被提升到国家战略的高度。可以预见，唯有依靠切实推进国家知识产权战略，提高国内知识产权的创造、运用、保护和管理的水平，并极大程度上激发各类市场主体的创新活动，我们才有望实现相关产业的快速发展与高度发达，才有望实现知识产权领域的繁荣兴旺。除此之外，我们别无选择。
宣华华 （浙江台州）

像郝劲松那样“不放弃”
“如果能够立案，这将成为陕西省信息公开条例案件中第一案！”近日，郝劲松向西安市莲湖区法院递交行政诉讼状后向记者如是说。
坦率地说，陕西华南虎照事件演绎到今天，究竟是真是假已经不再重要了，相信许多人都跟我一样已经对这一话题产生了严重的审丑疲劳。然而，我们十分欣慰地看到，一向热心公益事业，也打过不少公益官司的法学硕士郝劲松却仍然没有放弃对华南虎的兴趣，仍然不放弃对事实真相的探询和追问，甚至执着地试图通过法律途径最终使自己的知情权得到满足，并对肆意操控、玩弄甚至屏蔽公民知情权的行为表达愤怒，大声说不。我以为，这就使得这场诉讼超出了个人的范畴，而具有了一个全新的视觉，也有了一种高度。
无论最终结果如何，郝劲松对一切存在违法嫌疑、侵犯公民合法权益、无视纳税人权益、使纳税人受到精神伤害的行为不妥协，不放弃一个法学精英的道义与责任，不欺骗自己的良知，并且敢于通过司法程序与其对簿公堂的大气凛然的行为，都是值得我们引以为豪的，也着实是值得我们每一个人好好效仿的。“一切权利的前提，就是时刻准备着去主张权利。”这句法律格言可谓尽人皆知，但有多少人能够不惧艰难险阻，不畏强权，不惧挫折，一如既往地在依法维权的路上走下去、走到底、不回头呢？
秦天（湖北安陆）

严控公车迫在眉睫
近日有两则关于公车的消息，一是北京市政府从6月23日起至7月19日期间，全市各级党政机关及所属事业单位全天停驶机动车总数的50％。 二是外地某欠发达山区县的一个活动，当地部门领导坐的几乎都是清一色的新车。因为刚换届不久，新官不坐“旧轿”，当地一下子添了不少新车。
公车采购历来是政府采购中订单最大、增长最快的采购项目之一。2003年，政府公务用车采购金额为350亿元，2004年上升为500亿元，2005年为600亿元，2006年达到700亿元，据估计，2007年的公务用车采购金额将突破800亿元，这种增幅实在夸张。
公车多了，有两大弊端。一是行政成本攀高，中央党校研究室周天勇教授研究发现：从世界许多国家来看，行政公务开支占预算的比例一般在2%-14%左右，但我国政府预算内行政公务开支2005年已经达到约19%的比例。
二是造成交通拥堵。据报道，2004年4月，北京小客车保有量为135万辆，其中公车就有36万辆，占26.7%。虽然公车在数量上不及私家车，但是由于公车出行成本不用个人负担，其使用率远远高于私家车，在北京市行驶的车辆中，除了出租车外，公车与私车的比例是4：1，也即每5辆中就有4辆是公务车，占26.7%的公车却动态地占有道路资源80%，给道路交通造成了巨大的压力。
2006年，北京召开中非合作论坛峰会，封存了49万辆公车，效果立即显现——北京市民感叹：“北京从来就没这么通畅过！”更耐人寻味的是，49万公车封存后，机关办公“没有受到丝毫影响”。据悉，我国公车费用每年消耗约3000亿。而且，尽管公车改革已经推行，但公车数量仍以每年20%的速度增加。严控公车，迫在眉睫。
石城客  （南京）
追问绿茵阁涉税“诈骗案”
知名企业广州绿茵阁公司（以下简称绿茵阁）被税务局查出高达1100万元的漏税额。为了解决补税问题，老板林振中委托中间人找“领导”疏通。花了600万元后，却没有解决问题。林振中报警，认为两名中间人——广州市越秀区百货业商会原会长邝永存和副会长方义洲对其实施了诈骗。
16日上午，这两名中间人因被控犯诈骗罪，在广州市中级人民法院出庭受审。有评论家评论此案为“无耻的官司”。
谁都知道，“周瑜打黄盖”那是共谋行为。如果邝永存与方义洲有罪，绿茵阁也脱不了干系，因为绿茵阁负责人拿出数百万元让邝永存及方义洲去做工作，以图免税，双方实际上已经构成共谋关系。遗憾的是，司法机关在打击邝永存、方义洲的“犯罪”时，对绿茵阁的罪恶却似乎有意无意地忽略了，甚而把绿茵阁当成受害人予以保护。这就难怪人们无法理解了！
从行为模式上看，邝永存、方义洲的行为明显具有斡旋和介绍贿赂的性质，二人是否构成受贿犯罪及介绍贿赂犯罪，司法机关有必要进一步予以研究；而绿茵阁及其老板的行为是否构成行贿犯罪，同样值得深究。无论是否构成犯罪，绿茵阁与其举报的诈骗犯罪嫌疑人邝永存、方义洲的行为之违法性都是毋庸置疑的。而涉案600万元钱款显属赃款，应予追缴并没收。
“本应该罚缴至少3000万元的绿茵阁如今只需缴纳所欠税款1000万，绿茵阁之所以执意称没有解决问题，其实是要过河拆桥，想逃掉应该给邝永存的300万元”的辩护意见，也提示本案可能还有重大违法和犯罪行为。
律师关于“本应该罚缴至少3000万元的绿茵阁如今只需缴纳所欠税款1000万元”的说法依据是什么？为什么本应至少罚缴3000万元的最终却只需要缴纳1000万元？其中到底是什么因素起了作用？
上述疑问，或许司法机关已经查清楚了，但公众却未必清楚；而且公众有权利知道，这些问题司法机关是否已经查清！
周泽（北京）