2019-12-31潮州日报

钱夙伟

　　2020年元旦将至，厦门山海健康步道（以下简称“健康步道”）即将正式开放。虽然还未正式开放，但这几日，市民游客已迫不及待地体验尝鲜。短时间内，健康步道已成为网红打卡地。（12月30日《厦门日报》）

　　厦门健康步道穿越城区高密度居住和商业区，串联了厦门岛中北部重要的生态节点，形成贯穿本岛东西方向的山海步行通廊，可将城市景观与自然风景相衔接。厦门市民可选择距离家庭住址最近的入口进入步道，在健康步道上，一边欣赏山海美景，一边健身运动、休闲漫步。

　　作为民生工程，厦门健康步道有着极大的便民性、实用性。厦门市民、游客可通过沿线设置的52个接驳出入口上下健康步道，出入口的平均间距约280米。打开“厦门健康步道”微信公众号，通过点击相应的菜单栏，用户可打开“步道地图”，查询并导航到最近的出入口。除了定位出入口的功能以外，步道地图还可以在服务选项里寻找离你最近的停车场、卫生间、大型商场、景点等。

　　厦门健康步道还将健身与趣味相结合，在沿线节点上，游客可通过微信扫描现场设置的二维码“打卡”，运动步行一段时间后，在下一个节点再次扫码“打卡”，便可通过相应的小程序看到自己已走过的公里数、用时、燃脂指数等。以此调动用户的健身热情，培养持之以恒的健身习惯。

　　这是厦门发展城市慢行系统的又一大手笔。为推进和完善城市自行车交通系统、释放更大的城市交通资源，厦门市在厦门岛内BRT系统下架设起了全世界最长、中国首条空中自行车专用车道，并于2018年初开始全面使用，当地市民说，骑车没有阻碍，出行更加方便，也更加安全，此外，骑行环境也比较舒适，避免了拥堵。而随着这条“空中健康步道”的建成，市民步行也将有了专用道路。

　　步行和自行车交通系统，也就是慢行系统，其实也就是绿色出行的系统，而绿色出行既环保、又有利于健身，也在一定程度上缓解了城市公共交通的压力。但绿色出行无疑要有刚性的如“空中健康步道”这样的“慢行系统”的保证。一个更安全、更环保乃至更有幸福感的城市，需要完善的“慢行系统”，“健康步道”应该成为城市标配，也因此，期待在更多的城市推广。

让“健康步道”成为城市标配

2019年12月31日烟台晚报

特约评论员 钱夙伟

    2020年元旦将至，厦门山海健康步道(以下简称“健康步道”)即将正式开放。虽然还未正式开放，但这几日，市民游客已迫不及待地体验尝鲜。短时间内，健康步道已成为网红打卡地。（12月30日《厦门日报》）

　　厦门健康步道穿越城区高密度居住和商业区，串联了厦门岛中北部重要的生态节点，形成贯穿本岛东西方向的山海步行通廊，可将城市景观与自然风景相衔接。厦门市民可选择距离家庭住址最近的入口进入步道，在健康步道上，一边欣赏山海美景，一边健身运动、休闲漫步。

　　作为民生工程，厦门健康步道有着极大的便民性、实用性。厦门市民、游客可通过沿线设置的52个接驳出入口上下健康步道，出入口的平均间距约280米。打开“厦门健康步道”微信公众号，通过点击相应的菜单栏，用户可打开“步道地图”，查询并导航到最近的出入口。除了定位出入口的功能以外，步道地图还可以在服务选项里寻找离你最近的停车场、卫生间、大型商场、景点等。

　　厦门健康步道还将健身与趣味相结合，在沿线节点上，游客可通过微信扫描现场设置的二维码“打卡”，运动步行一段时间后，在下一个节点再次扫码“打卡”，便可通过相应的小程序看到自己已走过的公里数、用时、燃脂指数等。以此调动健身热情，培养持之以恒的健身习惯。

　　这是厦门发展城市慢行系统的又一大手笔。为推进和完善城市自行车交通系统、释放更大的城市交通资源，厦门市在厦门岛内BRT系统下架设起了全世界最长、中国首条空中自行车专用车道，并于2018年初开始全面使用，当地市民说，骑车没有阻碍，出行更加方便，也更加安全，此外，骑行环境也比较舒适，避免了拥堵。而随着这条“空中健康步道”的建成，市民步行也将会有专用道路。

　　步行和自行车交通系统，也就是慢行系统，其实也就是绿色出行的系统，而绿色出行既环保、又有利于健身，也在一定程度上缓解了城市公共交通的压力。但绿色出行无疑要有刚性的如“空中健康步道”这样的“慢行系统”的保证。一个更安全、更环保、乃至更有幸福感的城市，需要完善的“慢行系统”，“健康步道”应该成为城市标配，也因此，期待在更多的城市推广。

让“健康步道”成为城市标配

2019年12月31日齐鲁晚报

钱夙伟

　　2020年元旦将至,厦门山海健康步道(以下简称“健康步道”)即将正式开放。虽然还未正式开放,但这几日,市民游客已迫不及待地体验尝鲜。短时间内,健康步道已成为网红打卡地。

　　厦门健康步道穿越城区高密度居住和商业区,串联了厦门岛中北部重要的生态节点,形成贯穿本岛东西方向的山海步行通廊,可将城市景观与自然风景相衔接。厦门市民可选择距离家庭住址最近的入口进入步道,在健康步道上,一边欣赏山海美景,一边健身运动、休闲漫步。

　　作为民生工程,厦门健康步道有着极大的便民性、实用性。厦门市民、游客可通过沿线设置的52个接驳出入口上下健康步道,出入口的平均间距约280米。打开“厦门健康步道”微信公众号,通过点击相应的菜单栏,用户可打开“步道地图”,查询并导航到最近的出入口。除了定位出入口的功能以外,步道地图还可以在服务选项里寻找离你最近的停车场、卫生间、大型商场、景点等。

　　厦门健康步道还将健身与趣味相结合,在沿线节点上,游客可通过微信扫描现场设置的二维码“打卡”,运动步行一段时间后,在下一个节点再次扫码“打卡”,便可通过相应的小程序看到自己已走过的公里数、用时、燃脂指数等。以此调动用户的健身热情,培养持之以恒的健身习惯。

　　这是厦门发展城市慢行系统的又一大手笔。为推进和完善城市自行车交通系统、释放更大的城市交通资源,厦门市在厦门岛内BRT系统下架设起了全世界最长、中国首条空中自行车专用车道,并于2018年初开始全面使用,当地市民说,骑车没有阻碍,出行更加方便,也更加安全,此外,骑行环境也比较舒适,避免了拥堵。而随着这条“空中健康步道”的建成,市民步行也将有了专用道路。

　　步行和自行车交通系统,也就是慢行系统,其实也就是绿色出行的系统,而绿色出行既环保又有利于健身,也在一定程度上缓解了城市公共交通的压力。但绿色出行无疑要有刚性的如“空中健康步道”这样的“慢行系统”的保证。一个更安全、更环保、更有幸福感的城市,需要完善的“慢行系统”,期待“健康步道”成为更多城市的一种标配。