2019年12月03日经济日报

钱夙伟

工作日中午，99路公交车五角场（邯郸路）站显示1个小人，代表公交车上较为舒适

　　公交车到站时间预报已不是新鲜事，但你见过可以预报车厢拥挤程度的系统吗？近日，上海公交推出“车厢舒适度智能预报系统”，乘客可以通过公交站牌上的标识，了解下一趟公交车的拥挤程度。参加该系统研发的团队表示，他们与相关企业从2017年开始研究“公交视频智能分析系统”，目前系统可以支持上万辆车辆视频信息的实时分析。

 　“舒适度智能预报”体现了对乘客的尊重，还乘客以应有的知情权，乘客可据此作出适合自己的出行选择，比如，如果发现一班车很拥挤，时间宽裕可以等下一班车，时间紧促的可以选乘别的线路或其它交通工具。这也有助于运行车辆乘客人数保持均衡，总体上提高车厢的舒适度。以往，“挤公交”被当作理所当然，如今有关部门将乘客乘坐的“舒适度”作为一个重要指标，将其纳入管理范畴，不惜大力投入研发相关系统，充分彰显了以人为本的理念。公交管理进一步人性化、精细化，管理水平不断提高。公交车是城市文明的窗口，给乘客满意的乘车体验也有利于增强其文明意识，推进整个文明城市建设。

   　如今，要倡导全民绿色交通意识，就要使公交出行成为日常的自觉行动。实际上，如果公交出行方便、安全、舒适，城市居民也愿意把公共交通作为首选交通工具。因此，公交管理尤其需要在人性化上下功夫，“舒适度智能预报”这样以乘客为本的做法值得点赞。