2015.6.18海峡导报
□钱夙伟

       又见喇叭投诉。市民日前向导报吐槽：厦门内茂高架桥红绿灯路口，公交司机长按喇叭！
       对于乱鸣喇叭，以前厦门人相对外地是有点优越感的。甚至有人从电话里面有没喇叭声，来判断对方是不是在厦门。但时代变了，江湖乱了，近年来厦门市内，关于喇叭的投诉也越来越多。
       今年2月12日，本报《乱鸣喇叭 这苗头要趁早掐掉》的评论中说，厦门是公安部确定的全国第一个成功禁鸣汽车喇叭的城市，怎能容忍乱鸣喇叭卷土重来？但显然，这“苗头”要掐掉并不容易。
       今年3月提交人大常委会审议的《厦门经济特区道路交通安全若干规定》修正案（草案）中，对乱鸣喇叭设定了罚款幅度，在禁鸣区鸣喇叭的处罚款200元，车外噪声超过国家限制标准的罚款500元，目的应是以加大处罚遏制乱鸣喇叭。笔者对这段话一直很感兴趣，但现在并没了解到有何下文，或许，也是因为乱鸣喇叭的取证难吧。
       因此恐怕还得在取证上，依托科技，采取技术性手段，就如记录超速、闯红灯的自动拍照装置那样，对乱鸣喇叭，才会有威慑力。1999年，公安部曾将厦门的禁鸣汽车喇叭向全国地级以上城市推广。现在对于禁鸣汽车喇叭如何破解取证难，厦门也应该做些积极的探索和尝试，才不愧前辈。