2014年07月25日海峡导报
□钱夙伟


    23日上午，台风暴雨还没来，厦门吕厝周边路段突发大水，浊黄的泥水到处流淌。很快，滞留的车辆将毗邻的湖滨北路、吕岭路、嘉禾路、长青路堵成了“一锅粥”。“水患”缘于地铁吕厝站施工挖破一主供水管。经测算，此次破水量损失约4万吨。（7月24日《海峡导报》）
    应该说，不仅排查十分迅速，而且还十分迅速地得出了结论。照说我们应该是“满意”了，但总觉得有点简单。
    比如，以前的施工者除了设计图纸，有没有留存实际管位的图纸？如果只有设计图纸，施工前，地铁方面有没详细了解图纸和实际情况可能出现偏差？和实际情况有偏差，那么到底是差多少，是属于误差范围还是出入太大？
    显然，于这些问题，不能是一笔糊涂账。
    吕厝到底为什么发大水，恐怕还得“排查”，还得向民众提供更多的信息，最好能够提供群众可以理解、可以辨认的信息，以便大家看到责任不到位的地方。否则，以后设计归设计，施工归施工，到时挖断还是挖断。
    尤其让人担心的是，虽然我们对“厦门市地铁办公室”肯定是信任的，但其他的施工方却未必都能相信。如果这次图纸偏差可以这样笼统地交代过去的话，以后会不会某些施工者一挖断水管，就用“图纸偏差”来搪塞舆论？