2014-03-14大连日报
钱夙伟

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　　两会期间，全国政协委员李崴在接受媒体采访时提出一个观点，南阳襄阳盆地可建都城。（3月13日《河南商报》）

　　迁都，一场起源于学者、流传于民间的口水仗，从上世纪80年代一直延续到2014年全国两会会场。近年来，因为北京交通的拥堵、雾霾的加剧，在众多的治堵方案中，“迁都”被称为“最好的选择”、“最猛的药”。李崴有政协委员的赫赫名头，是正儿八经地提出此观点，似乎并非“八卦”。然而，因为“根本不可能”，反而有点“八卦”的效果。

　　治堵是城市管理问题，如何扯得上迁都，就从全国人民的感情上来说，也没有可行性。天安门已成为祖国的象征，你难道能把天安门也迁走？迁都不是一天两天能办到的，治堵迫在眉睫，远水又如何解得了近渴。其实，国务院法制办公布的《城市公共交通条例(征求意见稿)》中，对治堵已有明确的思路，比如，国家加大资金投入，保障城市公共交通在城市交通中优先发展，确保城市公共交通在城市交通中的主导地位；根据城市道路的技术条件、交通流量、出行结构等因素，开设公共汽(电)车专用道，设置公共汽(电)车优先通行信号系统。这些至少具有可行性。

　　“迁都”作为谈资，说说并非不可，但如果是“建言献策”，就得问了：“有科学依据吗？有调查数据吗？”如果是两片嘴张开了随便说，说什么都行，纯属八卦。