2013年02月02日大连晚报
■钱夙伟

    软座177.5元，硬座100.5元，无座177.5元，广州至合肥的一趟临时旅客列车上，无座票居然比硬座票还贵。

    “无座票比硬座票贵77元”显然是个让人百思不得其解的“怪现象”。因为这根本不符合常识，也有悖逻辑。却不料，铁路方面硬是给出了一个答复，“站在软座车厢，无座票就跟软座一个价”。这真是让人瞠目结舌。
    显然，铁路部门的“怪答复”里透出一股霸气。实际上，“无座票跟软座一个价”本身就是一个霸王条款。当然，支撑这股霸气的，是垄断经营，而且在僧多粥少的卖方市场，当站票都一票难求时，你爱站不站，反正再高的票价，也卖得出去。

    当然，从根本上说，铁路方面的霸气是因为监管的缺位。比如，依据哪条规定，无座票跟硬座一个价，甚至跟软座一个价，比硬座还贵？显然，这当中，没有物价部门的声音，更遑论监管。也因此，“煞煞”铁路方面的傲气乃至霸气，维护消费者的合法权益，归根到底，还是强化监管。