2012年11月17日大连晚报
■钱夙伟 （浙江 职员）
    ［事件］

    西安铁路局一路线工近日在四川达州一处铁路桥上，发现了一处1902年“汉阳造”钢轨。据专家介绍，汉阳铁厂1894年投产后的30年间，共生产了3300公里的铁路钢轨，“不少都用在了当年的京汉线、粤汉线、川汉线等铁路上”。（11月16日《长江日报》）

    除“汉阳造”钢轨，长沙还发现“汉阳造”红瓦、香港街头惊现“武汉铸造厂”窨井盖。足见“汉阳造”钢轨“历经110年风风雨雨，依然‘坚守’在岗位上”并非偶然。

    让人汗颜的是，随着科技的进步产品质量本应越来越过硬，可现在的产品质量，却越来越让人难以放心。比如百年大计的铺路造桥盖房子，现在几乎成了短命的年代，国内建筑平均寿命仅25~30年，因此有人说：“我们有5000年的历史，却少有50年的建筑”。
    对于企业，质量不仅是市场的通行证，由此体现出的，更是一种社会责任。现在，一家家看似很红火的企业突然间訇然倒下，乃至楼倒桥塌之类事故层出不穷，其中一个致命原因，就是对质量的漠视，说到底，是利欲驱使之下社会责任意识的匮乏。而这又必然让我们的可持续发展，失去关键的支撑。

    也因此，当我们成为制造大国时，我们的产品也成了“粗制滥造”的代名词，急功近利、心态浮躁，几乎成了普遍现象。现在人们很怀念留存在我们记忆中的“国民物件”的经久耐用，同时也在拷问，我们还能不能制造出让几代人为之骄傲，乃至如今还在使用的“汉阳造”？